Batang penghubung berkekuatan tinggi yang ditempa dengan finishing CNC yang halus.
Batang penghubung yang lebih panjang meningkatkan rasio batang penghubung. Hal ini mengurangi getaran pada seluruh rentang kecepatan dan secara auditif mengurangi momen kemiringan piston pada posisi mundur. Tergantung pada panjang yang dipilih dan konsep silinder yang digunakan, diperlukan spacer yang sesuai untuk dasar silinder. Batang penghubung cocok untuk poros engkol dengan crankshaft dengan crankpin Ø20mm.
Panjang pusat sumbu: 128mm
Lubang crankpin: Ø26mm
Pin engkol: Ø20mm, L = 39mm termasuk ring dorong (0,6mm) dan bantalan dengan sangkar perak
Lubang mata batang penghubung: Ø22mm
Bantalan batang penghubung: Ø16mm (16x20x20mm)
(juga dapat digunakan untuk pin piston Ø15mm dengan bantalan khusus 7672564)
Lebar batang penghubung bawah: 14mm
Diameter luar batang penghubung bagian bawah: Ø34mm
Lebar batang penghubung atas: 14mm
Diameter luar batang penghubung bagian atas: Ø29mm
Ketebalan bahan dari pusat batang penghubung: 6mm
Lubang pin Clevis dengan slot pelumasan dan kantong pelumasan
Menghubungkan bagian atas mata batang dengan 2 lubang pelumasan
Menghubungkan mata batang di bagian bawah dengan talang untuk poros engkol dengan katup putar
Dengan menggunakan bantalan untuk konversi, piston dengan pin piston Ø15mm juga dapat digunakan. Kecuali panjang batang penghubung dan pin engkol bagian bawah, batang penghubung sesuai dengan dimensi standar batang penghubung PX200.
KESIMPULAN: Batang penghubung yang ditempa berkualitas tinggi untuk konversi/konstruksi baru poros engkol untuk silinder seperti Quattrini M232/244 atau VMC244
DE | €
