Vespa dan Piaggio: kisah sukses skuter favorit dunia
Kecil, lincah, dan sering dicat dengan warna-warna manis: Siapa pun yang melihat Vespa di jalan akan langsung mengenalinya. Sejak tahun 1945, kendaraan roda dua yang dikultuskan ini telah berkeliling dunia dalam sebuah prosesi kemenangan yang terus berlanjut hingga hari ini.
Desain Vespa yang ikonik lebih bersifat pragmatis: sepeda motor harus praktis, ekonomis, dan terjangkau, serta mudah bermanuver, tepat untuk jalanan berlubang pascaperang. Dengan tenaga 3,2 hp, Vespa 98 pertama hanya mampu mencapai kecepatan 60 km/jam - dan melaju dengan kecepatan tinggi di hati para penggemarnya.
Davide Mazzanti telah mendokumentasikan seluruh sejarah merek kultus Italia ini dalam sebuah buku bergambar yang tak tertandingi. Dari prototipe pertama hingga saat ini, semua skuter dan model Vespa telah diabadikan dalam foto-foto yang memukau, banyak di antaranya diambil khusus untuk buku ini. Wajib dimiliki oleh setiap penggemar Vespa!
Kecil tapi perkasa: Bagaimana Vespa menaklukkan jalanan dunia
Konon, ayah dari Vespa Klasik, Corradino D'Ascanio, tidak begitu menyukai sepeda motor. Sepeda motor terlalu tidak praktis dan terlalu kotor. Itulah sebabnya dia menciptakan Vespa, skuter yang melindungi pengendaranya dari kotoran dan cipratan air dengan bagian depan yang terbuat dari lembaran logam yang lebar. Prototipe Vespa ciptaannya juga tidak memiliki rantai yang terbuka. Hingga hari ini, wajah khas Vespa retro terkenal di seluruh dunia dan sangat digemari oleh para kolektor dan pengendara. Bergabunglah dan rasakan kecintaan terhadap Vespa dengan buku ini!