Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Scooter 50-850ccm
- Bush untuk pengunci tuas jok Royal Alloy, untuk JPS, TG 125-350cc
Bushing original Royal Alloy untuk tuas pengunci jok. Komponen ini digunakan pada mekanisme jok model Royal Alloy JPS dan TG serta berfungsi sebagai elemen dudukan yang presisi pada bagian pemasangan tuas.
Bushing berwarna hitam ini memiliki bentuk dasar silindris dengan flange yang diperbesar pada salah satu sisinya. Lubang tengah tembus dan beberapa alur profil melingkar merupakan karakteristik konstruksinya.
Bushing tersedia sebagai suku cadang terpisah dengan nomor part original Royal Alloy 0312030003-01-001. Dengan demikian, bushing yang rusak atau hilang dapat diganti tanpa harus mengganti seluruh tuas pengunci jok.
Bushing terdiri dari bodi dasar berbentuk silinder berongga dan memanjang. Pada salah satu ujungnya terdapat flange berbentuk cakram yang berukuran lebih besar, dengan diameter luar yang lebih besar daripada bagian silindris.
Flange membentuk permukaan tumpuan berbentuk cincin dan membatasi kedalaman pemasangan bushing pada dudukan yang sesuai. Bahu yang terintegrasi menciptakan batas yang jelas antara bagian silindris yang dimasukkan dan flange luar.
Permukaan depan flange sebagian besar dibuat rata. Di bagian tengah terdapat lubang berbentuk lingkaran yang terhubung dengan bagian dalam bushing yang berongga.
Tepi luar flange memiliki kontur melingkar yang seragam. Pada permukaan samping terlihat struktur bekas pengerjaan halus yang tersusun sejajar.
Lubang tengah membentang melalui seluruh bushing. Lubang ini terlihat baik dari sisi flange maupun dari ujung berlawanan pada bagian silindris.
Lubang tersebut membentuk area dudukan bagian dalam komponen. Susunannya yang konsentris terhadap kontur luar menghasilkan ketebalan dinding yang seragam pada bodi silindris.
Bushing dirancang untuk posisi pemasangan yang telah ditentukan pada tuas pengunci jok. Susunan mekanis yang tepat bergantung pada masing-masing versi mekanisme jok Royal Alloy.
Bagian silindris memiliki permukaan luar yang sebagian besar halus di sepanjang sebagian besar panjangnya. Di dekat ujung yang berlawanan dengan flange terdapat beberapa alur sempit yang mengelilingi permukaan.
Alur-alur tersebut tersusun sejajar satu sama lain dan dipisahkan oleh rusuk berbentuk cincin. Susunan ini menghasilkan profil permukaan bertingkat pada bagian belakang bushing.
Profil tersebut merupakan bagian dari kontur luar untuk pemasangan. Area ini terlihat jelas berbeda dari bagian silindris yang halus tepat di belakang flange.
Ujung bebas bagian silindris juga memiliki bentuk melingkar. Lubang tengah tetap terbuka sepanjang keseluruhan komponen.
Bushing memiliki finishing hitam secara keseluruhan. Permukaannya memiliki sedikit kilap serta struktur melingkar halus yang terutama terlihat pada bagian silindris dan sepanjang lingkar luar flange.
Komponen dibuat dalam konstruksi satu bagian. Flange, bagian silindris dan area ujung berprofil membentuk satu komponen yang menyatu.
Pada permukaan yang terlihat tidak terdapat lubang pemasangan tambahan, kepala sekrup atau elemen penghubung terpisah.
Kombinasi kontur luar silindris, lubang dalam yang tembus dan flange pada salah satu sisi dirancang sesuai dengan posisi bushing di dalam mekanisme pengunci jok.
Bushing dirancang untuk versi mekanisme pengunci jok yang sesuai. Kesesuaian kendaraan secara tepat harus diperiksa berdasarkan nomor part original Royal Alloy 0312030003-01-001 dan katalog suku cadang yang sesuai.
Sebelum pemasangan, dudukan tuas pengunci jok harus diperiksa dari kerusakan, kotoran dan tanda-tanda keausan.
Bushing harus dipasang sesuai dengan arah pemasangan yang telah ditentukan. Perhatikan posisi yang benar dari flange yang diperbesar dan ujung berprofil pada bagian silindris.
Alur profil yang mengelilingi bagian silindris tidak boleh rusak selama pemasangan. Bushing harus ditempatkan pada dudukan yang sesuai tanpa posisi miring.
Setelah pemasangan, pergerakan tuas pengunci jok harus diperiksa. Jok harus dapat terkunci dengan benar dan dapat dibuka kembali melalui mekanisme pengoperasian yang telah disediakan.
Bushing original Royal Alloy memungkinkan komponen individual pada mekanisme pengunci jok ini diganti secara terpisah. Konstruksi khasnya dengan flange lebar, lubang tembus dan bagian silindris berprofil sesuai dengan desain suku cadang yang telah ditentukan.
