Royal Alloy Nomor barang: RA0306030003-02-001
Royal Alloy
  • Bushing original Royal Alloy untuk dudukan mesin
  • Cocok untuk Royal Alloy GP, GT, TG, dan JPS 125–350cc tergantung versi
  • Bushing spacer dan pemandu berbentuk silindris dari logam
  • Dimensi: 12 x 18 x 177 mm
  • Lubang bagian dalam tembus untuk poros pengikat
  • Permukaan logam tanpa lapisan dengan kedua ujung dibuat chamfer
  • Nomor part original Royal Alloy: 0306030003-02-001
11,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,1 kg

Bushing Dudukan Mesin Royal Alloy – GP, GT, TG, JPS 125–350cc

Bushing original Royal Alloy untuk dudukan mesin model GP, GT, TG, dan JPS 125–350cc. Bushing spacer dan pemandu berbahan logam ini merupakan bagian dari sistem dudukan mesin dan digunakan pada sambungan antara dudukan mesin dan rangka.

Bushing berfungsi sebagai elemen pemandu dengan posisi yang ditentukan di dalam konstruksi dudukan mesin. Bentuk silindris dan lubang bagian dalam yang tembus memungkinkan pemasangan poros pengikat yang sesuai.

Konstruksi dan fungsi bushing dudukan mesin

Pada skuter otomatis, unit mesin dan transmisi terhubung ke rangka kendaraan melalui sistem dudukan yang dapat berayun. Setiap komponen bantalan dan pemandu harus bekerja dengan benar agar pergerakan serta posisi unit mesin tetap sesuai dengan konstruksi yang dirancang.

Dalam konstruksi ini, bushing Royal Alloy memiliki fungsi sebagai pemandu dan spacer. Bushing menyediakan jalur yang tepat untuk poros yang melewatinya serta membantu menjaga posisi komponen terkait dengan benar.

Sebagai suku cadang original, bushing ini sesuai dengan spesifikasi yang ditetapkan oleh pabrikan dan cocok digunakan untuk perbaikan sistem dudukan mesin yang sesuai.

Bushing logam silindris dengan lubang tembus

Bushing memiliki bentuk silindris memanjang. Permukaan luarnya memiliki finishing logam tanpa lapisan dengan tampilan hasil pengerjaan yang seragam.

Kedua ujungnya dibuat dengan tepi miring. Bagian tepi yang dibuat chamfer ini mempermudah pemasangan bushing ke dalam dudukan yang telah ditentukan dan mengurangi tepi tajam pada kedua ujungnya.

Lubang bagian dalam yang tembus dan tersusun secara konsentris digunakan untuk pemasangan poros pengikat yang sesuai. Konstruksi ini dirancang untuk digunakan pada sistem dudukan mesin original Royal Alloy.

Karakteristik teknis

  • Suku cadang original Royal Alloy untuk dudukan mesin
  • Bushing spacer dan pemandu berbentuk silindris
  • Material: logam
  • Permukaan logam tanpa lapisan
  • Lubang bagian dalam aksial yang tembus
  • Kedua ujung dibuat chamfer
  • Dimensi: 12 x 18 x 177 mm
  • Nomor part original Royal Alloy: 0306030003-02-001

Cocok untuk Royal Alloy

  • Royal Alloy GP 125–350
  • Royal Alloy GT 125–350
  • Royal Alloy TG 125–350
  • Royal Alloy JPS 125–350

Penggunaan yang tepat bergantung pada model dan versi dudukan mesin. Sebelum melakukan pemesanan, bushing yang terpasang sebaiknya dibandingkan dengan nomor part original dan dimensi yang tercantum.

Petunjuk pemasangan

Saat mengganti bushing, poros pengikat yang terkait, titik bantalan, dan komponen lain pada dudukan mesin sebaiknya diperiksa untuk mengetahui adanya keausan atau kerusakan.

Pemasangan harus dilakukan sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Pastikan bushing berada pada posisi yang benar dan seluruh komponen terkait terpasang dengan tepat.

Bushing dudukan mesin Royal Alloy merupakan suku cadang original untuk pekerjaan perawatan dan perbaikan sistem dudukan mesin. Komponen ini memungkinkan penggantian bushing yang aus atau rusak dengan tetap mempertahankan konstruksi sesuai desain original.

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Royal Alloy:
0306030003-02-001