Grip Setang Royal Alloy – Merah – Kanan dengan Tabung Gas – GP, GT, JPS, TG
Grip setang kanan original Royal Alloy berwarna merah untuk model GP, GT, JPS, dan TG. Grip ini disediakan sebagai satu unit lengkap dengan tabung gas plastik putih yang sudah terpasang. Komponen ini dirancang untuk sisi kanan setang dan selain berfungsi sebagai permukaan pegangan, juga menjalankan fungsi mekanis untuk mengoperasikan gas.
Versi merah tua dengan sedikit nuansa burgundy sesuai dengan skema warna klasik Royal Alloy. Grip karet berprofil dengan emblem RA yang dicetak menyatu mempertahankan tampilan original. Berkat tabung gas yang sudah terpasang, komponen ini sangat cocok untuk mengganti secara lengkap unit grip kanan yang rusak atau aus.
Grip gas kanan sebagai unit lengkap
Grip Royal Alloy terdiri dari dua komponen dengan fungsi berbeda: bodi grip bagian luar yang terbuat dari karet fleksibel dan tabung gas bagian dalam yang dapat berputar dan terbuat dari plastik.
Grip karet terhubung secara permanen dengan tabung gas. Ketika grip diputar, tabung gas ikut berputar dan meneruskan gerakan rotasi tersebut ke mekanisme pengoperasian gas kendaraan.
Berbeda dengan grip setang kiri, pemasangannya tidak dilakukan langsung pada pipa setang yang tidak bergerak. Sebaliknya, tabung gas dipasang dan bergerak pada setang serta dihubungkan dengan mekanisme gas yang tersedia.
Keuntungan utama dari versi ini adalah kedua komponen dapat diganti secara bersamaan. Tabung gas yang lama tidak perlu dilepaskan dari grip karet lama untuk digunakan kembali.
Isi pengiriman mencakup grip karet kanan beserta tabung gas putih yang sudah terpasang.
Tabung gas plastik putih dengan profil sambungan mekanis
Tabung gas berwarna putih terlihat jelas pada gambar produk. Pada sisi dalam, tabung tersebut menonjol melewati flensa lebar dari grip karet merah.
Bagian sambungan yang terlihat memiliki bentuk dasar silindris dengan lubang tembus untuk pemasangan pada pipa setang.
Pada keliling luar bagian sambungan terdapat tonjolan dan ceruk dengan bentuk yang berbeda. Kontur tersebut dirancang untuk sambungan mekanis dengan mekanisme pengoperasian gas yang sesuai.
Bentuk spesifik dari profil sambungan ini merupakan salah satu karakteristik penting yang membedakannya dari tabung gas universal. Profil tersebut harus sesuai dengan versi kontrol setang dan mekanisme gas yang digunakan.
Tabung gas merupakan bagian integral dari grip kanan dan berfungsi meneruskan gerakan rotasi, sementara pipa setang yang tetap berfungsi sebagai pemandu.
Grip karet merah tua dengan profil rusuk memanjang
Bodi grip terbuat dari material karet fleksibel dan memiliki warna merah tua dengan tampilan menyerupai burgundy. Permukaannya sebagian besar matte dan dapat memperlihatkan sedikit pantulan satin tergantung pada arah datangnya cahaya.
Permukaan pegangan utama memiliki bentuk memanjang dan sedikit cembung pada bagian tengah. Bentuk ini menghasilkan kontur khas yang berbeda dari grip karet silindris sederhana.
Beberapa rusuk memanjang yang tersusun sejajar terdapat di sepanjang bodi grip. Rusuk tersebut membagi permukaan menjadi beberapa bagian dengan lebar berbeda dan menciptakan tepian kontak tambahan untuk tangan.
Rusuk profil dibentuk langsung pada material karet. Tidak terdapat elemen profil terpisah yang direkatkan atau dipasang pada permukaan.
Material yang fleksibel menghasilkan permukaan yang sedikit lentur dan membentuk area kontak langsung antara tangan pengendara dan grip gas.
Emblem Royal Alloy dan pola berlian tambahan
Di bagian tengah permukaan grip yang terlihat terdapat emblem khas Royal Alloy dengan huruf RA.
Huruf dan kontur di sekeliling emblem dibuat timbul dan dicetak langsung pada material karet merah. Logo memiliki warna yang sama dengan bodi grip sehingga menjadi bagian integral dari struktur permukaan.
Rusuk profil memanjang terputus pada area emblem dan berlanjut kembali pada kedua sisinya.
Pada sisi dalam grip juga terdapat bagian sempit dengan pola berlian halus. Profil kecil yang tersusun secara diagonal membentuk permukaan kontak dengan struktur yang jelas.
Area ini terletak tepat di depan flensa bagian dalam grip yang lebar dan melengkapi profil utama dengan rusuk memanjang.
Flensa bagian dalam dibuat lebih lebar dengan bentuk menyerupai cakram. Pada ujung luar grip terdapat bibir pembatas melingkar yang lebih kecil dengan tepi membulat.
Kedua bagian ujung tersebut membatasi area pegangan dan melengkapi bentuk khas Royal Alloy.
Karakteristik teknis
- Produsen: Royal Alloy
- Versi: suku cadang original
- Komponen: grip kanan dengan tabung gas
- Posisi pemasangan: sisi kanan setang
- Material grip: karet fleksibel
- Warna grip: merah, warna merah tua menyerupai burgundy
- Permukaan: sebagian besar matte
- Bentuk grip: memanjang dengan bagian tengah sedikit cembung
- Profil utama: rusuk memanjang yang tersusun sejajar
- Profil tambahan: bagian sempit dengan pola berlian
- Penandaan: emblem Royal Alloy dengan huruf RA yang dicetak menyatu
- Ujung grip: bibir pembatas melingkar, bagian dalam diperlebar menyerupai cakram
- Material tabung gas: plastik putih
- Dudukan tabung gas: lubang silindris tembus
- Bagian sambungan: tonjolan dan ceruk dengan bentuk khusus
- Fungsi: grip setang dan pengoperasian gas secara mekanis
- Isi pengiriman: grip karet kanan dengan tabung gas yang sudah terpasang
- Nomor suku cadang original Royal Alloy: 0310030001-02-016
Cocok untuk Royal Alloy
- Royal Alloy GP
- Royal Alloy GT
- Royal Alloy JPS
- Royal Alloy TG
Grip merah ini dirancang untuk sisi kanan setang berbagai model Royal Alloy dari seri GP, GT, JPS, dan TG.
Nomor suku cadang original Royal Alloy 0310030001-02-016 menunjukkan versi merah dari grip kanan termasuk tabung gas.
Untuk sisi kiri setang digunakan grip terpisah tanpa tabung gas. Versi merah yang sesuai memiliki nomor suku cadang original Royal Alloy 0310030002-02-016.
Saat memilih suku cadang pengganti, nomor suku cadang original dan mekanisme gas yang tersedia harus diperiksa. Khususnya, profil sambungan tabung gas harus sesuai dengan versi kendaraan yang digunakan.
Pemasangan dan pemeriksaan fungsi grip gas
Penggantian unit grip kanan mungkin diperlukan apabila karet grip rusak, sangat aus, atau mengeras. Tabung gas yang rusak atau sulit berputar juga dapat menyebabkan perlunya penggantian seluruh unit.
Sebelum pembongkaran, susunan mekanisme pengoperasian gas yang tersedia harus diperiksa. Perhatian khusus harus diberikan pada sambungan antara tabung gas dan mekanisme pengoperasiannya.
Setelah unit grip lama dilepas, grip baru dengan tabung gas yang sudah terpasang dipasang pada sisi kanan setang dan dihubungkan dengan mekanisme gas.
Tabung gas harus dapat berputar dengan bebas pada pipa setang. Pada saat yang sama, sambungan mekanis dengan sistem pengoperasian gas harus terpasang dengan benar.
Saat pemasangan, pastikan terdapat ruang gerak yang cukup antara ujung luar grip dan komponen yang berdekatan.
Setelah pemasangan selesai, grip gas harus dapat bergerak dengan lancar di seluruh rentang putaran yang ditentukan. Grip tidak boleh bergesekan atau tersangkut pada kontrol setang maupun ujung setang.
Sangat penting bahwa grip gas dapat kembali secara otomatis ke posisi awal. Fungsi ini harus diperiksa dengan mesin dalam keadaan mati dan pada berbagai sudut kemudi.
Jika grip gas tersangkut, bergerak dengan berat, atau tidak kembali ke posisi awal dengan andal, kendaraan tidak boleh digunakan. Dalam kondisi tersebut, pemasangan dan seluruh sistem pengoperasian gas harus diperiksa.
Suku cadang original untuk sisi kanan sistem gas
Grip Royal Alloy berwarna merah menggabungkan desain khas merek tersebut dengan fungsi mekanis dari sebuah unit grip gas yang lengkap.
Grip karet merah tua dengan emblem RA, rusuk memanjang, dan pola berlian mempertahankan tampilan klasik setang. Pada saat yang sama, tabung gas putih yang terintegrasi memungkinkan penggantian seluruh unit grip kanan.
Dengan nomor suku cadang original Royal Alloy 0310030001-02-016, tersedia suku cadang khusus kendaraan untuk model GP, GT, JPS, dan TG yang dirancang untuk perbaikan sisi kanan sistem gas.
DE | €
