Siapa yang belum pernah mengalaminya? Penyetelan performa dengan silinder bore besar, skuter ini berakselerasi secara signifikan, tetapi tidak menjadi lebih cepat. Biasanya, ia berhenti pada kecepatan 90-100 km/jam. Variomatik masih membantu, tetapi kecepatan tertinggi tidak cukup. Alasannya adalah karena rasio transmisi gearbox asli terlalu rendah. Rasio roda gigi terlalu pendek untuk mesin asli yang relatif lemah untuk mencapai tenaga yang dibutuhkan. NARAKU menawarkan gearbox 35% lebih panjang, yang mencapai perpanjangan rasio roda gigi yang optimal dalam koordinasi dengan pengembangan tenaga mesin 4-tak. Diperlukan minimal kit silinder 160cc.
Dengan gearbox NARAKU, skuter ini sekarang mencapai kecepatan tertinggi yang meningkat secara signifikan tanpa mengorbankan akselerasi.
Cukup ganti dan selesai. Tidak diperlukan alat khusus. Gasket penutup gearbox yang baru harus dipesan secara terpisah.
Cocok untuk semua mesin GY6 125 dan 150cc.
DE | €
