Karet penghubung dengan sistem pemasukan flensa -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW = Ø35mm, jarak lubang = 60mm - PHBH 28/30, VHST24-26, VHSH30, TMX27-30, TM28, PWK28, Polini24-30

Ring piston -GOL- Vespa 150 cc (2 + 3 saluran, 1954-1980) - Rangka besar / Rangka lebar VL, GS150, VBA, VBB, GL150, Touring (T1-T4), Sprint150 (VLB1T), Super150 (VBC1T) - 57.4mm (2M)

Dudukan roda cadangan depan -KUALITAS OEM- Vespa 125-150 ccm Rangka besar (hingga tahun 1976, model dengan 10 inci), V50 Special (V5A2T, - dari tahun 1971), V50 Special Elestart (V5A3T - dari tahun 1971)

Menghubungkan karburator karet / intake manifold -POLINI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Lampu depan -SIEM, persegi panjang (dengan tanda persetujuan DGM) - Vespa V50 Special - bohlam 15W

Paku Keling - Paku berlekuk Ø = 4x10mm untuk penutup kunci kemudi tipe NEIMAN (Oval) -KUALITAS OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90,

Peredam kejut karet senyap / mesin -BGM PRO- Vespa rangka besar, rangka kecil

Lengan rem dengan cam rem depan -BGM ASLI- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø= 14,9mm

Klip piston -16mm- tipe penjepit

Koil exciter -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Lambretta - termasuk pelat tembaga

Sekrup kepala datar soket segi enam -ISO 7380- M6 x 20mm (kekuatan 10,9) - (Digunakan untuk cakram rem Piaggio, Gilera)

Tutup mur roda / tromol rem Ø = 36mm -PIAGGIO belakang - Vespa PX (dari tahun 1984), T5 125cc, Cosa - abu-abu

Kit boot karet -LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP