Nagy Blechroller Nomor barang: 3331760
Nagy Blechroller
2 Penilaian
Dibuat di Jerman
339,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 1,37 kg

Kepala silinder skuter lembaran logam Nagy "Il Naso 2.0" SC untuk Vespa Wideframe

Evolusi dari sebuah klasik: Tenaga yang lebih besar dan pendinginan yang lebih baik untuk mesin 1-saluran Anda.

Dengan "Il Naso 2.0 SC" yang telah direvisi sepenuhnya, Nagy Blechroller mempersembahkan versi pengembangan lebih lanjut dari kepala silinder penyetelan yang populer. Didesain khusus untuk mesin 1-saluran yang khas, head ini merupakan upgrade yang sempurna untuk memberikan mobil klasik Anda perilaku modern tanpa merusak karakter klasiknya.

Seperti pendahulunya, "Il Naso 2.0" SC diproduksi untuk semua model Vespa Wideframe 125cc dengan piston hidung tinggi. Model-model tersebut antara lain:

  • Vespa V1-30
  • Hoffmann
  • ACMA (hingga model tahun 1953)
  • Vespa 125 U
  • Model Douglas Rod


Teknologi yang menginspirasi

Kepala mesin CNC bukan hanya suguhan visual, tetapi juga pemecah masalah teknis yang nyata. Geometri ruang bakar yang dihitung ulang dan rasio kompresi yang ditingkatkan menjadi 1:8 membangkitkan cadangan dalam mesin Anda: nantikan akselerasi yang lebih baik dan kecepatan tertinggi yang meningkat.

Keuntungan lain yang menentukan dari desain baru ini adalah manajemen termal. Bentuknya sangat mendukung pembuangan panas silinder asli, yang secara signifikan mengurangi beban termal pada mesin - terutama dalam kondisi lalu lintas saat ini.


Petunjuk pemasangan & penyesuaian

Kepala silinder dirancang sebagai solusi plug-and-play untuk silinder asli. Untuk memastikan bahwa Anda menikmati peningkatan ini untuk waktu yang lama, harap perhatikan petunjuk berikut:

  • Gasket: Tergantung pada toleransi dan pabrikan piston yang digunakan, mungkin perlu untuk terus menggunakan paking tembaga asli. Silakan periksa hal ini satu per satu saat pemasangan (tepi yang hancur/gerakan bebas).
  • Pengapian: Karena rasio kompresi yang lebih tinggi, waktu pengapian harus disesuaikan. Setel pengapian mundur sekitar 4°.
  • Pengaliran: Selamatkan diri Anda dari pekerjaan itu! Tidak perlu menyetel pengaliran. Sebaliknya: Pengalaman telah menunjukkan bahwa perubahan akan menyebabkan penurunan hasil.

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Alexander F. 14/05/2025
Anonym 13/04/2022

Super cool!
Super Kopf, find das kleine Tuning mega für meine originale ACMA V52. Mega das Andreas den Kopf baut! Zieht super durch.

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
18176