Kit konverter dengan kopling 107mm untuk Minarelli

Unit konverter belakang yang telah dirakit sebelumnya yang terdiri dari torquedriver, pegas penahan tekanan dan kopling. Komponen ini adalah penyebab paling umum dari kerusakan V-belt. Konverter torsi yang rusak sering kali terlihat sebelumnya melalui dengungan saat mengemudi atau tersentak saat memulai.
Konverter torsi hanya perlu dipasang ke poros input transmisi, sehingga tidak perlu lagi merakit pegas penahan tekanan yang rumit. Disediakan seperti yang ditunjukkan tanpa bel kopling, pesan secara terpisah jika diperlukan.