Blok karet senyap yang berada langsung di dalam rumah mesin juga dapat mengalami keausan. Di sini juga, keausan terlihat melalui gejala yang sama. Mengganti komponen-komponen ini memungkinkan skuter dikendarai dengan aman dan sesuai dengan lintasan lagi.
TIPS: Baut swingarm terbuat dari baja yang tidak diberi perlakuan khusus. Jika O-ring yang seharusnya menyegel semak-semak plastik dari percikan air rusak/berkeropos, as roda akan berkarat. Permukaan as roda sering kali berlubang akibat korosi sehingga semak-semak yang baru pun tidak dapat berbuat banyak.
Oleh karena itu, gantilah jika perlu dan lapisi semuanya dengan pelumas kedap air sebelum dirakit!
Jangan mengatur torsi pengencangan pemasangan swingarm di rangka terlalu tinggi. Jika tidak, lengan ayun akan macet dan skuter akan bergetar kuat.
Blok besar yang tidak bersuara di bagian tengah lengan ayun hanya meredam gerakan naik dan turun lengan ayun dan hampir tidak berpengaruh pada pengarahan lateral lengan ayun. Pelepasan dan pemasangan sangat memakan waktu tanpa alat yang tepat. Jika blok yang ada tidak sobek / keropos secara jelas, blok tersebut dapat tetap berada di dalam kendaraan. Perhatian: Blok ini juga tersedia dalam versi kecil untuk model Piaggio awal (SKR, TPH). Ini tidak lagi tersedia dan tidak dapat digantikan oleh versi yang lebih baru yang tercantum di sini.
Torsi pengencangan untuk poros:
Cakupan pengiriman:
DE | €
