Kembali
DEXTER RACING Nomor barang: DEX60202
DEXTER RACING

Knalpot - DEXTER RACING Junior - Vespa Smallframe 100-144 cc - V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3

Keunggulan utama - DEXTER RACING Junior

Sistem serba guna yang dibuat dengan tangan dari Italia
Torsi awal dan tinggi - pita lebar hingga >10.000 / menit
Umumnya tidak diperlukan gigi 4 yang pendek
Manifold bersegel cincin-O - sistem plug-in yang kencang dan mudah diservis
ID manifold 32 mm, kancing knalpot 52/56 mm
Jarak bebas untuk 3,50-10; tidak ada pemotongan agar sesuai dengan rangka Smallframe yang disebutkan di atas
Kompatibel dengan silinder Smallframe 100-144 cc
Kompatibel dengan Plug & Play, memudahkan penyetelan
329,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 3 kg
Informasi tentang keamanan produk
Laporkan kesalahan

Dexter Racing "Junior" - Sistem pembuangan Smallframe 100-144 cc

Sistem serba guna buatan tangan dari produsen tuning kecil asal Italia. Dirancang untuk torsi awal yang tinggi dengan rentang kecepatan yang dapat digunakan hingga lebih dari 10.000 rpm. Cocok untuk silinder 100-144 cc. Sambungan manifold yang disegel dengan cincin-O.

Keuntungan dan data utama

Rentang kecepatan yang lebar - umumnya tidak memerlukan gigi 4 yang pendek
Torsi awal dan tinggi - penyetelan plug & play yang kuat tanpa intervensi gearbox
Silinder 100-144 cc, kancing knalpot 52/56 mm
Diameter dalam berjenis 32 mm, koneksi plug-in cincin-O
Jarak bebas 3,50-10; tidak perlu memotong ke rangka yang ditentukan

Karakteristik dan keunggulan

Tata letak serba guna: output torsi yang kuat dari bawah, dapat digunakan hingga >10.000 / menit
Broadband - biasanya tidak diperlukan gigi keempat yang pendek
Cocok untuk pengaturan plug & play; tidak diperlukan pekerjaan bingkai pada model yang tercantum di bawah ini
Sambungan berjenis O-ring sebagai sistem plug-in yang ketat dan ramah servis

Data teknis dan kompatibilitas

Silinder: 100-144 cc, jarak stud knalpot 52/56 mm
Diameter dalam manifold: 32 mm
Jarak bebas ban: dirancang untuk 3,50-10
Pemasangan: tanpa pekerjaan pemotongan/penggilingan pada rangka Smallframe Special, ET3, Primavera, PK, HP, FL2, ETS

Model kendaraan yang kompatibel (pilihan)

V50 (N, L, R), 50 Special, 50 SS
V90, 90 SS (Super Sprint)
Vespa 100 / 100 Sport
125 Primavera, 125 ET3
PK 50 (N/S/Rush tergantung pasar), PK 50 XL, PK 50 XL2
PK 80 S (DE), PK 100 S (tergantung pasar)
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2
PK 125 ETS

Tidak cocok: PK "Automatica" (80/125) - mesin/sistem pembuangan otomatis yang berbeda.

Primavera 125 (Motovespa), Primavera 125 T3 (= ET3)
PK 50 XL / PK 50 XL2
PK 75 S, PK 75 "Junior", PK 75 XL, PK 75 XL2
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2
Turunan Smallframe Spanyol lainnya dengan mesin Smallframe yang sama

Catatan tentang penyetelan dan perakitan

Sesuaikan pengaturan karburator/pengaliran dengan silinder dan sistem pemasukan; pita lebar membuat penyesuaian lebih mudah
Jarak bebas untuk 3,50-10 yang diberikan; periksa kombinasi roda/ban lainnya
Bersihkan permukaan penyegelan, lumasi O-ring dengan sedikit pelumas, luruskan sambungan steker tanpa ketegangan

FAQ - Pertanyaan yang sering diajukan tentang sistem pembuangan "Junior"

Biasanya, tidak. Desain pita lebar memberikan koneksi yang cukup pada gigi keempat; gigi keempat yang pendek biasanya tidak diperlukan.
Silinder rangka kecil dalam kisaran 100-144 cc dengan kancing knalpot 52 mm atau 56 mm (mis. Polini, Malossi, Pinasco, Quattrini - tergantung versinya). Periksa jarak baut stud sebelum memesan.
Tidak. Model Automatica (80/125) memiliki mesin yang berbeda dan sistem pembuangan yang berbeda.
Tidak diperlukan pemotongan pada rangka rangka kecil yang disebutkan (Special, ET3, Primavera, PK, HP/FL2, ETS). Periksa jarak bebas untuk komponen khusus (mis. pelek/ban lebar).
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Beri nilai produk sekarang
Pencocokan
Aksesori
Baru
Atas