Knalpot dibuat dari baja lembaran setebal 1,5 mm dengan menggunakan proses pengepresan.
Pelat penyekat pada peredam suara untuk mengurangi kebisingan.
Pelat penahan logam yang dapat meredam getaran.
Peredam belakang aluminium yang dapat diisi ulang.
Harap diperhatikan:
Biasanya, sistem retrofit selalu memiliki tenaga yang lebih besar daripada knalpot asli. Untuk mendapatkan lisensi, mereka dibatasi di pabrik, yang dapat mengakibatkan pergeseran pada pita daya.
Agar skuter dapat mencapai tenaga dan kecepatan penuhnya, oleh karena itu mungkin perlu menyesuaikan mesin dengan knalpot baru dengan bobot variator yang berbeda, pegas kopling dan/atau pengaliran karburator, meskipun jika digunakan dengan throttle pada mesin standar.
DE | €
