Knalpot -POLINI Evolusi II 70 ccm- Piaggio 50 ccm 2-tak

PERSETUJUAN
Sayangnya tidak ada e-paspor/persetujuan untuk lalu lintas jalan umum

Polini masih terus meluncurkan suku cadang baru di sektor otomatis, dan tahap evolusi terbaru dari sistem pembuangan untuk sektor 70cc yang sangat kompetitif dan bergengsi baru saja sampai di tangan kita. Versi ke-11 dari sistem Evo sekarang tersedia dan, seperti biasa, sulit untuk membayangkan bahwa sistem ini dapat berkembang lebih tinggi lagi. Ini seperti iklan deterjen di TV, di mana semuanya kini lebih bersih dan lebih murni dari tahun lalu. Hal ini membuat Anda bertanya-tanya, jenis sampah apa yang harus Anda beli sebelumnya. Untungnya, peningkatan teknis pada knalpot juga dapat diukur dan divisualisasikan, sedangkan dengan deterjen lebih kepada masalah kepercayaan...
Pada prinsipnya, knalpot dua tak adalah hal yang sangat buruk, hanya satu derajat lebih atau kurang pada sudut kerucut, area manifold diperpanjang satu sentimeter dan Anda sudah kehilangan dua atau tiga tenaga kuda... Dilihat dari sudut pandang ini, knalpot seperti itu pada dasarnya adalah sihir yang nyata, Anda tidak dapat mengetahui dari luar seberapa kuatnya dibandingkan dengan sistem yang jauh lebih murah tetapi diproduksi dengan cara yang sama.
Bahkan di bangku tes, sangat sulit untuk selalu menciptakan kondisi pengujian yang sama untuk perbandingan dua sistem yang berbeda. Suhu pengoperasian yang berbeda atau persyaratan atomisasi yang berbeda saja memiliki pengaruh besar pada performa dan rentang kecepatan. Oleh karena itu, pernyataan bahwa sistem ini atau itu tidak akan berjalan dengan baik biasanya harus dilihat secara relatif. Knalpot hanya sebagus silinder di depannya...
Untungnya, orang-orang di Polini tahu apa yang mereka lakukan, sehingga Anda dapat mengandalkan keahlian mereka dan selalu mengharapkan hasil yang lebih dari sekadar mengesankan berkat kombinasi silinder dan knalpot dari perusahaan yang sama.
Bahkan mesin 70cc sekarang mencapai output lebih dari 20 hp di belakang kemudi.
Jika Anda menganggap bahwa banyak dari tenaga ini 'habis' secara termal di dalam variator, Anda sudah berada di level yang hampir menyamai mesin 2-tak GP 125cc dalam hal output liter.
Lumayan untuk suku cadang yang diproduksi secara massal dari pasar bebas, menurut saya...