Knalpot EVO tangan kiri Simonini adalah penerus dari sistem down & forward Simonini yang legendaris.
Knalpot dan penyaluran tenaganya tetap hampir sama. Namun, peredam suara tidak lagi menghadap ke depan (dari bawah alas kaki), tetapi dipasang di bagian belakang dengan manifold 180°.
Evo kidal adalah model klasik jadul. Karena panjang resonansinya yang pendek, ini cocok untuk semua mesin dengan putaran tinggi dari 133cc ke atas dan agak terlalu berat untuk silinder modern seperti Falc, W-Force atau Polini Evo, terutama karena diameter flensnya berorientasi pada silinder besi cor konvensional.
Namun, ini sangat cocok untuk pembalap jadul. Ia menarik dengan baik dari tengah rentang putaran dan hanya akan kembali naik ketika throttle diputar kembali. Dengan periferal yang tepat, sistem balap ini bahkan tidak berhenti pada putaran lima digit.
Kiat teknologi: Evo kidal relatif keras. Namun, ini dapat diredam dengan peredam yang berbeda.