Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Semua
- Kopling -PIAGGIO- Vespa GTS/GTS Super 125 (2019–), Piaggio Medley 125–150 (2017–2025), Aprilia SR GT 125 (2021–2025)
Kopling sentrifugal original Piaggio dengan tiga sepatu kopling untuk Vespa GTS dan GTS Super 125 serta beberapa model Piaggio dan Aprilia. Unit kopling lengkap dengan nomor part original CM288502 dirancang untuk transmisi otomatis CVT dan dipasang pada puli sekunder.
Sebagai komponen yang bekerja berdasarkan putaran mesin, kopling secara otomatis menghubungkan dan memutuskan sistem penggerak. Saat kendaraan mulai bergerak, kopling membuat hubungan dengan rumah kopling dan kembali memutuskan penyaluran tenaga ketika putaran mesin turun hingga batas tertentu.
Kopling Piaggio CM288502 memiliki tiga sepatu kopling yang ditempatkan secara merata di sekeliling unit. Bagian utama sepatu memiliki finishing berwarna perak dan dilengkapi kampas gesek berwarna abu-abu gelap pada sisi luarnya. Kampas tersebut membentuk permukaan kontak dengan bagian dalam rumah kopling.
Pada salah satu sisi kopling terdapat pelat logam berbentuk segitiga dengan tiga titik pemasangan yang terlihat jelas. Di bawahnya terdapat pelat logam bulat berwarna gelap dengan dudukan tengah. Dudukan ini memiliki profil bagian dalam yang rata pada beberapa sisinya untuk memastikan posisi pemasangan yang tepat.
Pada sisi yang berlawanan terdapat pelat dudukan berwarna abu-abu gelap yang hampir tertutup sepenuhnya dengan beberapa lubang dalam ukuran berbeda. Tiga titik tumpu sepatu kopling juga terlihat dari sisi ini.
Pegas pengembali terletak di antara sepatu kopling. Titik pemasangan pegas dapat terlihat pada bagian cekungan di sisi sepatu kopling. Beberapa tanda timbul juga terlihat pada komponen berwarna perak.
Kopling bekerja tanpa pengoperasian terpisah oleh pengendara. Pada putaran idle, pegas pengembali mempertahankan sepatu kopling pada posisi awalnya. Dalam kondisi ini tidak terdapat kontak gesek antara kampas gesek dan rumah kopling.
Ketika putaran puli sekunder meningkat, gaya sentrifugal menyebabkan sepatu kopling bergerak ke arah luar. Kampas gesek kemudian bersentuhan dengan permukaan bagian dalam rumah kopling dan meneruskan torsi ke sistem penggerak akhir.
Ketika putaran menurun, pegas menarik sepatu kopling kembali ke posisi awal. Dengan demikian, penyaluran tenaga terputus secara otomatis.
Kopling ini memiliki nomor part original Piaggio CM288502 dan tersedia sebagai unit kopling sentrifugal lengkap. Komponen ini ditujukan untuk menggantikan unit kopling standar yang sesuai.
Aplikasi ditentukan berdasarkan nomor part original dan versi kendaraan yang spesifik. Karena komponen CVT yang berbeda dapat digunakan dalam seri model yang sama, kompatibilitas harus diperiksa dengan komponen yang terpasang atau melalui katalog suku cadang Piaggio sebelum melakukan pemesanan.
Sebelum pemasangan, rumah kopling harus diperiksa terhadap alur, perubahan warna akibat panas berlebih dan keausan yang berlebihan. Puli sekunder dan komponen lain pada transmisi CVT juga harus diperiksa.
Kampas gesek pada sepatu kopling dan permukaan bagian dalam rumah kopling harus bersih serta bebas dari oli dan gemuk.
Saat pemasangan harus digunakan alat penahan yang sesuai dan torsi pengencangan yang ditentukan oleh produsen kendaraan harus dipatuhi. Pekerjaan pada unit kopling harus dilakukan sesuai dengan spesifikasi bengkel Piaggio.
