Mesin rangka besar 225 cc bawaan pabrik dengan langkah 60 mm, katup putar, dan pengapian Flytech untuk pengaturan Vespa yang cepat dan bertenaga yang cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Mesin badan pesawat PINASCO 225 cc ditujukan bagi siapa saja yang mencari mesin rangka besar yang bertenaga namun tidak ingin membangun setiap detailnya sendiri. PINASCO memasok mesin rakitan pabrik yang dirancang untuk keandalan, kinerja yang baik, dan konsumsi yang rendah. Konsep ini didasarkan pada bore 69 mm, stroke 60 mm, dan asupan katup putar klasik dan oleh karena itu sangat cocok untuk pengendara yang mencari set-up tur yang kuat dengan desain pabrik yang bersih.
PINASCO dengan jelas menggambarkan mesin ini sebagai penggerak bagi pengendara yang ingin menggabungkan tenaga yang handal, performa yang baik, dan konsumsi yang rendah. Inilah daya tarik mesin ini: tidak dimaksudkan sebagai mesin dengan performa puncak yang ekstrem, tetapi sebagai unit rangka besar yang siap pakai untuk penggunaan di jalan raya yang cepat, yang dapat langsung digunakan sebagai dasar yang kokoh tanpa banyak pekerjaan pengembangan.
Menurut PINASCO, mesin diukur pada 21,5 hp di bangku tes. Pengaturan pengujian yang ditentukan dilakukan dengan karburator PINASCO VRX28 dan knalpot PINASCO Touring 200 Box.
Pada intinya, mesin ini bekerja dengan crankshaft balap 60 mm, primer 23/64 dengan gigi lurus, dan kopling banteng PINASCO dengan 12 pegas. Pengapian disediakan oleh Flytech dengan bobot roda tiang 1,4 kg. Oleh karena itu, mesinnya jelas disetel untuk menghasilkan tenaga yang kuat, tahan lama, dan pada saat yang sama siap untuk tur.
Ini adalah mesin badan pesawat termasuk pengapian, bukan mesin yang lengkap dan siap dipasang dengan semua komponen tambahan. Menurut pabrikan, bagian-bagian berikut ini tidak termasuk:
PINASCO menyatakan bahwa mesin ini dapat dipasang pada semua sepeda motor rangka besar Vespa. Daftar aplikasi resminya sangat luas dan berkisar dari model klasik seperti VNB, VBB, GL, Sprint, Rally, GT, GTR dan TS hingga PX, PE, Cosa dan LML Star.
| Rangka Besar Klasik | VNB 125, VBB 150, GL 150, GT 125, GTR 125, Super 125/150, Sprint 150, Rally 180/200, TS 125 |
|---|---|
| PX / PE / T5 | PX80, PX125, PX150, PX200, PE200, T5 125 |
| Model lainnya | Cosa 125/150/200, LML Star 125/150 2T |
| Pabrikan: PINASCO | PINASCO |
|---|---|
| Nomor barang | 29360000 |
| Jenis | Mesin badan pesawat 225 ccm |
| Bore | 69 mm |
| Stroke | 60 mm |
| Asupan | Katup putar |
| Output daya | 21,5 HP |
| Primer | 23/64, bergigi lurus |
| Kopling | Kopling Banteng PINASCO, 12 pegas |
| Pengapian | Flytech, 1,4 kg |
| Kondisi pengiriman | Mesin badan pesawat termasuk pengapian |
Mesin badan pesawat PINASCO 225 cc adalah solusi yang sangat menarik bagi siapa saja yang mencari mesin rangka besar yang bertenaga dan bertenaga untuk touring dengan rakitan pabrik. Kapasitas besar, poros 60 mm, kopling banteng, dan pengapian Flytech berpadu untuk menciptakan paket yang harmonis untuk penggunaan di jalan raya tanpa harus mengembangkan mesin secara utuh dari bagian-bagiannya.
Varian 1: Mesin badan pesawat Pinasco 225cc berbadan besar | Scooter Center
Karakter (Kata): 51
Varian 2: Mesin Vespa 225cc Pinasco Largeframe | Scooter Center
Karakter (Kata): 55
Varian 1: Mesin bagasi Pinasco 225cc dengan langkah 60 mm, katup putar, kopling banteng, dan pengapian Flytech. Untuk rangka Vespa Largeframe.
Karakter (Kata): 129
Varian 2: Mesin touring 225cc bawaan pabrik untuk Vespa Largeframe. Bertenaga, cocok untuk penggunaan sehari-hari dan dilengkapi dengan pengapian Flytech.
Karakter (Kata): 137
DE | €
