Pengapian -SIP VAPE Road, DC- Vespa Smallframe Ø20mm cone- Vespa PK XL, PK XL2, HP3, HP4 - Motovespa PK XL 75/125, FL 75/125

Pengapian VAPE untuk Vespa Smallframe dan Motovespa - 12 V DC / 110 W, tanpa kontak, cahaya terang, start yang dapat diandalkan, roda kipas aluminium

12 V hingga ~110 W (pada ~6.000 rpm) Cahaya terang bahkan saat idle (~80 W @ ~2.000 rpm) Tanpa kontak dan bebas perawatan Pengaturan penyalaan tanpa strobo Catu daya on-board DC dengan suplai baterai Roda tiang termasuk kipas ~ 1.400 g Roda kipas aluminium CNC, alami / perak Kapasitas pendinginan yang tinggi Dibuat di Eropa

Sorotan

Sistem VAPE 12 volt memodernisasi pengapian rangka kecil klasik: tanpa kontak, cahaya terang bahkan pada putaran rendah dan penyalaan mesin secara spontan. Pada versi DC, baterai menyuplai sistem kelistrikan kendaraan dengan tegangan DC yang stabil - daya bahkan tanpa mesin menyala. Versi ini dilengkapi dengan roda kipas aluminium yang digiling CNC dengan warna natural/perak

kualitas

Diproduksi di Eropa. Komponen berlabel laser untuk identifikasi yang jelas. Rotor satu bagian mengurangi ketidakseimbangan dan beban bearing. Roda kipas aluminium yang seimbang secara presisi menghasilkan kinerja pendinginan yang tinggi dengan massa roda gila yang stabil dan cocok dengan tampilan pengaturan perak klasik.

Catu daya on-board DC

Daya alternator dimasukkan ke dalam baterai melalui penyearah/regulator DC, dari mana semua konsumen disuplai. Ideal untuk konsumen digital seperti speedometer SIP, pengisi daya USB, pompa bensin, atau pemanas lambda. Catatan: Baterai yang sesuai diperlukan untuk pengoperasian DC.

Konversi dari pengapian kontak

VAPE sepenuhnya menggantikan pengapian kontak. Magnet permanen yang kuat memastikan percikan pengapian yang andal dan cahaya yang terang bahkan saat idle. Perawatan kontak dan kapasitor tidak lagi diperlukan, perilaku pengapian dan kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari meningkat secara signifikan.

Waktu pengapian

Dengan CDI untuk pengaturan waktu pengapian statis sebagai standar - cocok untuk banyak set-up jalan raya 2-tak. Penandaan pada roda tiang dan pelat dasar memungkinkan penyetelan tanpa strobo. CDI dinamis dapat digunakan sebagai opsi.

Pemasangan dan instruksi

Pemasangan yang sederhana pada titik awal. Harap pasang tanpa tekanan, tetapkan titik arde dengan hati-hati, kencangkan kembali sekrup setelah 50-100 km. Penarik roda tiang asli kompatibel. Harness kabel yang disesuaikan sangat disarankan untuk kendaraan yang lebih tua.

Roda tiang dan roda kipas

Sistem alur mencegah pemasangan yang salah. Massa roda gila ditentukan melalui roda kipas. Roda kipas aluminium CNC dengan warna natural/perak memiliki geometri bilah yang dioptimalkan untuk performa pendinginan yang tinggi dan tampilan perak yang klasik.

Data teknis utama

Lingkup pengiriman

Catatan: Dudukan CDI khusus motor tidak disertakan. Sediakan baterai yang sesuai untuk pengoperasian DC.

Sambungan arde yang benar sangat penting untuk pengoperasian bebas masalah dalam jangka panjang.