Malossi Nomor barang: M4620012
Malossi

Peredam kejut belakang yang ringkas dan sangat ringan dari superlatif ini merupakan hasil kerja sama antara para perancang di Malossi dan perusahaan Paioli. Seluruhnya terbuat dari duraluminium kecuali batang piston dan pegas.

Peredam kejut berfungsi melalui sistem peredam minyak-gas dengan penyetelan variabel dan kontrol rebound/kompresi.

Ruang nitrogen bertekanan membentuk tangki ekspansi.

Proyek ini dipersiapkan dan diteliti dalam waktu yang lama oleh para ahli teknis dari kedua perusahaan. Kedua perusahaan telah menggabungkan pengalaman mereka untuk mengembangkan sistem suspensi yang inovatif.

Berkat tiga sistem penyesuaian baru, suspensi ini sangat serbaguna.
Hal ini meningkatkan kemampuan suspensi baik di jalan raya maupun dalam aplikasi balap:

Penyetelan rebound untuk mengimbangi permukaan jalan yang tidak rata sebaik mungkin;
penyetelan ganda hidraulik pada tahap kompresi (secara terpisah untuk kecepatan rendah dan tinggi);
preload pegas memungkinkan penyetelan terhadap berat pengendara.

639,90 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 3 kg

Detail teknis

Melihat detail teknis dari peredam kejut khusus ini membuktikan bahwa saat ini peredam kejut ini merupakan salah satu produk terbaik di pasaran.

- Tipe: peredam kejut pneumatik oli dengan reservoir terpisah.
- Aplikasi: skuter kompetisi.
- Batang piston Ø 14 mm terbuat dari baja 38 NiCrMo4UNI 7845, dikeraskan dengan lapisan krom keras 25-30 mikron (mm) (kekerasan permukaan batang yang tidak diberi perlakuan HRC 55/60).
- Piston Ø 36 mm dengan dua katup buluh independen (satu untuk kompresi, satu untuk rebound).
- Sistem katup buluh baru yang terbuat dari baja yang diharmonisasi untuk penyetelan yang sangat presisi.
- Sepatu luncur piston LUBRIFLON PTFEB 70 (kompon yang diperkaya dengan perunggu).
- Proses geser dilakukan melalui bushing DU GUIDE (bahan ini diproduksi dengan menyinter lapisan perunggu berbentuk bola pada baja karbon rendah yang dibentuk sesuai dengan bentuk yang diinginkan dengan impregnasi dan pelapisan berikutnya dengan campuran PT-FE + FB).
- Cincin pengikis resin polieter SEALTHANE 9345
- Penyetelan mikrometrik preload pegas dengan menggunakan mur ring.
- Penyetelan rebound hidraulik 24 posisi.
- Penyetelan kompresi hidraulik ganda dengan 10 posisi masing-masing secara terpisah untuk kecepatan rendah dan tinggi.
- Oli viskositas rendah khusus, tidak terpengaruh oleh variasi temperatur.
- Reservoir eksternal memungkinkan pemuaian cairan di dalam shock.

Jika Anda telah membaca detail teknis yang dijelaskan di atas dengan cermat, seharusnya sudah jelas bahwa peredam kejut khusus ini dirancang untuk