Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
Pengiriman hari ini dengan pesanan di 1 min
DE | €
- Vespa Klassik
- Pompa rem -GRIMECA- Vespa PX (dari tahun 1982), T5 125cc, PK XL - semi-hidrolik (Ø = 13mm)
Berikut ini adalah gambaran umum tentang gaya yang diterapkan pada piston rem ketika menggabungkan kaliper dan kombinasi pompa yang berbeda. Secara umum, meningkatkan ukuran piston slave sementara piston master tetap sama selalu menghasilkan peningkatan gaya pengereman, meskipun dengan perjalanan tuas yang lebih panjang. Sebaliknya, jika pompa rem dilengkapi dengan piston yang lebih besar tetapi kaliper rem yang sama, gaya yang diberikan ke piston rem akan berkurang, tetapi perjalanan tuas akan lebih pendek. Hal ini membuat rem lebih langsung, tetapi membutuhkan lebih banyak daya ungkit untuk daya pengereman yang sama.
|
Piston budak (kaliper rem) |
||||
|
25 mm |
28 mm |
30 mm |
32 mm |
|
|
Piston master |
||||
|
10 mm |
375 N |
470 N |
540 N |
614 N |
|
11 mm |
310 N |
389 N |
446 N |
508 N |
|
12 mm |
260 N |
327 N |
375 N |
427 N |
|
13 mm |
222 N |
278 N |
320 N |
364 N |
|
14 mm |
191 N |
240 N |
276 N |
313 N |
|
15 mm |
167 N |
209 N |
240 N |
273 N |
|
16 mm |
146 N |
184 N |
211 N |
240 N |
|
17 mm |
130 N |
163 N |
187 N |
213 N |
