Pendahuluan

Edisi spesial sporty dari Aprilia SR 50

Model "Aprilia - SR 50 Replica (1994–1996, ZD4MR)" adalah skuter sporty bermesin kecil yang didasarkan pada Aprilia SR 50 yang sukses, diproduksi antara tahun 1994 hingga 1996.
Ini merupakan versi Replica dengan desain yang terinspirasi dari dunia balap, ditujukan untuk pengendara muda yang menginginkan kendaraan dengan tampilan dinamis dan karakter berkendara yang gesit.
Secara teknis, model ini berbasis pada generasi pertama dari seri SR 50, namun tampil menonjol secara visual berkat gaya desain yang menyerupai motor balap saat itu.

Sejarah model

Versi Replica dari generasi pertama

Aprilia SR 50 Replica (1994–1996) merupakan bagian dari generasi pertama seri SR 50, yang diluncurkan pada tahun 1992 dan memiliki dampak besar di segmen skuter 50 cc.
Versi Replica diposisikan sebagai varian yang lebih sporty, dengan gaya desain yang dipengaruhi oleh keterlibatan Aprilia dalam dunia balap.
Model dengan kode ZD4MR ini memiliki garis bodi yang agresif dan grafis mencolok, mengingatkan pada livery motor balap Aprilia.
Periode produksi antara tahun 1994 hingga 1996 merupakan masa ketika Aprilia memperkuat posisinya di pasar skuter sport.
Versi Replica mempertegas citra tersebut secara visual tanpa adanya perubahan teknis besar dibandingkan model standar.

Detail teknis

Mesin dan performa

Aprilia SR 50 Replica (1994–1996, ZD4MR) dilengkapi dengan mesin 2-tak silinder tunggal berpendingin udara dengan kapasitas 49 cm³.
Sistem bahan bakar menggunakan karburator, yang memudahkan perawatan dan memberikan respons gas yang langsung.
Daya mesin sekitar 3 kW (4,1 hp), cukup untuk mencapai kecepatan hingga sekitar 45 km/jam (tergantung pada regulasi setempat).
Transmisi otomatis CVT tanpa percepatan memberikan akselerasi yang mulus dan pengoperasian yang nyaman, terutama di lalu lintas perkotaan.

Sasis dan rem

Sasis SR 50 Replica menggunakan garpu teleskopik di bagian depan dan peredam kejut tunggal di belakang, memberikan stabilitas dan kenyamanan yang memadai untuk penggunaan di jalan perkotaan.
Sistem pengereman terdiri dari rem cakram 190 mm di depan dan rem tromol di belakang – konfigurasi yang maju untuk zamannya dan memberikan daya pengereman yang andal.
Dengan berat kering sekitar 90 kg dan jarak sumbu roda sekitar 1.275 mm, skuter ini ringan dan lincah – ideal untuk jalanan sempit di kota.
Ban berukuran 130/60-13 di depan dan belakang menambah karakter sporty dan memberikan traksi yang baik di jalan.

Desain dan varian

Tampilan Replica bergaya balap

SR 50 Replica dirancang untuk pengendara yang ingin tampil beda secara visual.
Skema warnanya sangat dipengaruhi oleh motor balap Aprilia, dengan kombinasi warna merah, biru, putih, dan hitam, lengkap dengan stiker dan logo mencolok.
Berbeda dengan model standar, Replica lebih fokus pada tampilan visual yang konsisten dan sporty daripada pada variasi model.
Meski bukan edisi terbatas secara resmi, model ini dikenal luas di kalangan komunitas skuter karena desainnya yang khas.
Banyak unit juga dimodifikasi secara individual dengan suku cadang aftermarket untuk semakin menonjolkan gaya balapnya.