Roda tiang -BGM PRO TOURING 2.0 DualFit elektronik 1600g- Vespa Smallframe / Largeframe PK XL (Ø20mm), PK XL2, PK FL2, PK HP, PK125 ETS, PX, Cosa, LML 125/150 Star / Stella

BGM PRO Touring 2.0 pole wheel dengan DualFit untuk Vespa PX dan PK

BGM Pro DualFit pole wheel (menggantikan BGM8034RT)
Kualitas tinggi, pole wheel yang ringan (plug-and-play) untuk Vespa PK XL, PX, Cosa, dan LML 2-tak

Tersedia dalam dua varian:

• Sport (1600 g, aluminium): Untuk pengaturan yang sporty dan torsi tinggi.
• Touring (2.300 g, Zamac): Untuk lari yang mulus dan torsi awal yang kuat.

Keuntungan:

• DualFit: Dua alur untuk rangka kecil (K) dan rangka besar (X).
• Distribusi massa yang ringkas, /; baling-baling pendingin yang lebih kecil untuk tenaga yang lebih besar dan akselerasi yang lebih baik.
• Cocok untuk penggunaan sehari-hari, stabil secara termal - juga telah teruji di bawah beban tinggi.
• Kompatibel dengan pengapian CDI 12V atau untuk konversi dari pengapian kontak (diperlukan pelat dasar elektronik).
• Waktu pengapian yang tepat, konsentrisitas yang sangat baik (seimbang dari pabrik), magnetisasi yang kuat untuk cahaya terang pada putaran mesin rendah.

Kualitas/cahaya:
Diproduksi sesuai dengan prosedur Piaggio, kualitas pengecoran yang sangat baik, inti magnet yang presisi. Menghasilkan arus yang kuat dan cahaya yang terang bahkan pada kecepatan rendah. Dapat dikombinasikan secara sempurna dengan alternator BGM untuk menghasilkan cahaya yang lebih baik.

Bentuk bilah/pendingin

yang stabil dan terpaku dengan tepat.

Bentuk bilah/pendingin:
Bentuk bilah yang dioptimalkan (terinspirasi dari model PK), ideal untuk mesin modern dengan putaran mesin yang lebih tinggi dan silinder aluminium. Masih sempurna secara termal bahkan pada kecepatan penuh (mis. Polini 207 grey cast iron).

Performa / akselerasi:
Tenaga lebih besar hingga 1-2 hp (tergantung mesin), akselerasi yang lebih baik karena massa yang terkonsentrasi.

Sport (1600 g) untuk dinamika maksimum, Touring (2300 g) untuk performa yang seimbang.

Aplikasi:

• Sport (1600 g): Sempurna untuk mesin rangka kecil yang lincah atau pengaturan PX yang sporty (jaminan wheelie).
• Touring (2300 g): Ideal untuk pengendaraan PX yang mulus atau sepeda motor kecil berkapasitas tinggi.

Alur DualFit:

• K = Rangka kecil (PK)
• X = Rangka Besar (PX)
  Sangat cocok untuk kedua jenis mesin.

Kompatibilitas:
Cocok untuk Largeframe (PX, Cosa, LML 2-tak) dan Smallframe PK XL, dengan kerucut besar (seal poros 20x32x7 mm, mur M12). Tidak kompatibel dengan mesin Smallframe dengan kerucut kecil (19x32x7 mm, mur M10). Ideal untuk konversi ke poros engkol yang lebih stabil dengan pengapian elektronik.