Dalam kasus seal roda belakang pada mesin Vespa, cincin seal poros menyegel tromol rem terhadap oli roda gigi di sisi mesin. Jika cincin tersebut bocor, oli tidak hanya mengalir ke tromol rem tetapi juga ke ban. Keduanya merupakan situasi yang sangat tidak menyenangkan yang harus dihindari demi keselamatan. Oleh karena itu, seal oli harus selalu dalam kondisi sempurna. Selama pemeriksaan, permukaan yang mengalir dari seal oli harus selalu diperiksa dengan cermat, baik pada ring itu sendiri maupun pada porosnya. Kesalahan perakitan yang umum terjadi adalah perakitan kering. Hal ini dapat menyebabkan bibir penyegelan segel oli terlipat dan pegas selang terlepas. Efek penyegelan kemudian menjadi sangat berkurang. Jangan gunakan gemuk tetapi oli untuk perakitan. Ini tidak mengikat partikel kotoran abrasif secara lokal.
Shaft seal dengan dimensi: 35x47x7mm
Digunakan untuk sisi roda pada rumah mesin Vespa GS150.
DE | €
