Sekrup soket segi enam - DIN912/ISO4762- M8 x 30mm, 8,8, galvanis

Menghubungkan karburator karet / intake manifold -POLINI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Sekrup soket segi enam -DIN 912- M8 x 25 (kekuatan 8,8)

Penghenti kickstarter sekrup soket segi enam -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP - digunakan pada penutup mesin

Mesin cuci untuk penghenti kickstarter sekrup soket segi enam -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP - digunakan pada penutup mesin

Pelindung tepi -KUALITAS OEM- Vespa PX (dari tahun 1984) - Plastik - Hitam

Mur M9 x1.25 SW=17 (digunakan untuk poros tambahan Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mesin cuci poros PTO -VESPA- PX, T5 125cc, Cosa

Pelat pengunci -VESPA 1-sayap- PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 42mm - digunakan untuk bantalan poros bantu / primer PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Mesin cuci mur roda belakang - Tromol rem belakang -PIAGGIO- Vespa PX (dari tahun 1984), T5 125cc, Cosa, Runner, Stalker, NRG, NRG Power, NTT, Kuarsa, Sfera, TPH - 34x16,2x2mm

Tutup karet untuk sekrup campuran di bak karburator -KUALITAS OEM- Vespa Rangka Besar (dibuat tahun 1958 hingga 1983)

O-ring 57.0x2.0mm Tromol rem pelindung debu belakang/mesin -VESPA- PX, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T)