Sepatu luncur Vario -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 & 4-tak, Piaggio 100 ccm 4-tak

Mesin cuci kunci bergerigi -DIN 6798- M6

Huruf pada pelat kaki -VESPA- Vespa - Vespa PX Lusso (dari tahun 1984), Vespa T5 125cc (dari tahun 1985)

Penutup kepala kemudi -KUALITAS OEM- Vespa PX lama (-1984) - tidak dicat

Kaki penyangga -KUALITAS OEM, Ø = 22mm- Vespa PX, Cosa, Cosa, T5 125cc, PK - Hitam

Kaki penyangga -KUALITAS OEM, Ø=20mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), TS125 (VNL3T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), Super, VNB3T-VNB6T, VBB1T (17451-), VBB2T - Hitam

Kaki penyangga -KUALITAS OEM, Ø = 18mm- Vespa VESPA 125 VNA1T hingga VNA2T, VNB2T, VBA1T, VBB1T - Hitam

Sekrup dengan flensa -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (digunakan untuk penutup vario Piaggio, unit dekompresi penyeimbang Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Mur lembaran logam -PIAGGIO- M6

Sekrup untuk bagian panel 30mm dengan bahu -PIAGGIO- Kepala Phillips

Peredam kejut karet senyap/mesin -PIAGGIO- Piaggio 50-100 cc, 125-180 cc 2-tak (hingga tahun 1998)

Sekrup dengan flensa -M10 x 55mm- -PIAGGIO- (digunakan untuk peredam kejut/mesin Piaggio otomatis)

Mur knurled kabel rem -M6 x 1.0- (digunakan pada model Piaggio dengan rem tromol)