Set rem cakram belakang DEXTER RACING CNC dengan tampilan asli ini memadukan performa pengereman yang jauh lebih baik dengan tampilan yang sengaja dipertahankan agar tetap mirip dengan versi standar. Dengan demikian, sistem ini sangat cocok untuk model Vespa Smallframe klasik yang membutuhkan teknologi rem modern tanpa mengubah karakter asli kendaraan secara visual.
Salah satu keunggulan utama sistem ini adalah pemasangannya yang sepenuhnya dapat dibongkar pasang. Pemasangan ini tidak memerlukan modifikasi apa pun pada casing mesin. Tidak diperlukan pengelasan, pemesinan, atau intervensi permanen lainnya terhadap bagian asli mesin.
Hub roda dan dudukan kaliper rem sepenuhnya dipotong dengan mesin CNC dari bahan paduan aluminium berkekuatan tinggi. Proses produksi yang presisi memastikan stabilitas tinggi, kesesuaian yang tepat, dan hasil akhir yang berkualitas secara teknis.
Komponen-komponen ini telah melalui proses pelapisan mikro-bola, sehingga menghasilkan permukaan yang seragam dan berkualitas tinggi. Varian berwarna perak ini sangat selaras dengan desain klasik mesin Vespa.
Desainnya secara sengaja dibuat menyerupai komponen asli Vespa. Dengan demikian, tampilan klasik roda belakang tetap terjaga, meskipun secara teknis menggunakan sistem rem cakram modern dan bertenaga.
Hal ini menjadi keuntungan besar terutama pada restorasi berkualitas tinggi, kendaraan yang dimodifikasi secara halus, atau skuter jalan raya klasik: daya pengereman yang jauh lebih besar tanpa tampilan balap yang mencolok.
Pengereman ditangani oleh kaliper 4 piston yang bertenaga dengan pemasangan radial. Konstruksi yang kokoh ini memungkinkan daya pengereman yang kuat dan mudah dikendalikan, serta menawarkan cadangan daya pengereman yang jauh lebih tinggi dibandingkan rem tromol roda belakang standar.
Terutama pada mesin bertenaga tinggi dan kecepatan berkendara yang lebih tinggi, rem cakram memastikan perilaku pengereman yang jauh lebih mantap.
Noken roda yang diproses dengan mesin CNC dirancang untuk digunakan dengan pelek ban dalam klasik berukuran 10 inci pada model Vespa Smallframe. Dengan demikian, desain pelek asli tetap dapat digunakan.
Seluruh proses modifikasi dilakukan tanpa perubahan permanen pada blok mesin. Hal ini tidak hanya menarik bagi kendaraan berkualitas tinggi atau yang masih dalam kondisi asli, tetapi juga memungkinkan pengembalian ke rem tromol standar kapan saja.
TIPS: Terutama pada mesin Vespa Smallframe yang bertenaga tinggi, rem tromol roda belakang bawaan pabrik dengan cepat mencapai batas kemampuannya. Set rem cakram CNC DEXTER RACING ini menggabungkan daya pengereman yang jauh lebih tinggi dengan tampilan asli yang sederhana namun menarik, tanpa memerlukan modifikasi permanen pada bodi mesin.