Set rem cakram depan -DEXTER RACING Classic Black Edition- Pelek empat lubang Vespa V50 N-L-R - hitam

Name: Set rem cakram depan -DEXTER RACING Classic Black Edition- Pelek empat lubang Vespa V50 N-L-R - hitam
Brand: DEXTER RACING
SKU: DEX20156
Price: 694.63 EUR
Availability: InStock

Konversi: rem tromol ke rem cakram hidrolik pada garpu Smallframe asli

Kaliper rem: tidak disertakan, rekomendasi BGM2506TTB

Lengan: paduan aluminium berkekuatan tinggi, seluruhnya terbuat dari bahan padat

Dudukan: disiapkan untuk kaliper rem 4 piston dengan sambungan sekrup radial

Anti-tukik: terintegrasi, mengurangi kemiringan saat pengereman

Pemasangan: tidak perlu modifikasi pada garpu asli dan spakbor asli, dapat dibongkar pasang sepenuhnya

Pelek: kompatibel dengan pelek lembaran logam 10 inci dengan 4 lubang di tengah (empat lubang)

694,63 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 5 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Deskripsi dari

Kit rem depan Dexter Racing, rem cakram untuk garpu Vespa Smallframe dengan pelek empat lubang

Kit konversi rem cakram untuk Vespa Smallframe dengan pelek lembaran logam 10 inci tertutup (empat mur roda yang relatif berada di tengah pada tromol rem, yang disebut 4-lubang di dalam). Kit ini dirancang agar tidak perlu mengubah garpu asli dan pelindung lumpur asli dan konversinya tetap dapat dibalik.

Lengan yang kokoh Anti-menyelam yang terintegrasi Tidak ada pemesinan garpu Untuk bagian dalam 4 lubang 10 inci

Keuntungan Anda

Lengan terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi, seluruhnya terbuat dari bahan yang kokoh

Sistem anti-menyelam terintegrasi untuk mengurangi penyelaman saat pengereman

Tidak diperlukan modifikasi pada garpu dan pelindung lumpur asli

Kompatibel dengan pelek lembaran logam 10 inci dengan empat lubang di tengah (pelek tertutup, bagian dalam 4 lubang)

Sepenuhnya dapat dibalik, dapat dikonversi menjadi tromol

Cadangan yang lebih banyak dan modulasi yang lebih baik daripada rem tromol standar (tergantung pada pengaturan keseluruhan)

Penting: Kaliper rem tidak termasuk dalam cakupan pengiriman

Set ini tidak termasuk kaliper rem. Ini dirancang untuk kaliper rem dengan sambungan sekrup radial (82 mm). Rekomendasi yang sesuai: BGM2506TTB.

Data teknis

Posisi rem	Depan
Dasar kendaraan	Rangka Kecil Vespa (garpu untuk pelek 4 lubang tertutup)
Pelek roda	Pelek lembaran logam 10 inci, bagian dalam 4 lubang (pelek tertutup)
Dudukan kaliper rem	Radial, 82 mm
Anti-menyelam	Terintegrasi
Konversi	Tanpa perubahan pada garpu asli dan spakbor asli
Perkuatan	Mungkin

Catatan tentang kecocokan

Kit rem ini cocok untuk kendaraan rangka kecil yang roda depannya masih terpasang pada tromol rem melalui empat mur roda yang relatif berada di tengah (pelek tertutup, 4 lubang di dalam).
Tidak cocok untuk pelek terbuka dengan lima mur roda eksternal (ada versi lain untuk ini).

Model yang cocok (4 lubang di dalam, pelek tertutup)

Persyaratan: 10 inci, pelek tertutup (4 lubang di dalam). Untuk model 9 inci, konversi hanya masuk akal setelah dikonversi ke 10 inci.

Rangka Kecil Piaggio Vespa

Produsen / Model	cc	Tipe	Jenis mesin	Tahun pembuatan	Tambahan
Vespa 50 / N	50	V5A1T	2T AC	1963-1971	10 inci tidak selalu standar
Vespa 50 L	50	V5A1T	2T AC	1966-1970	10 inci tidak selalu standar
Vespa 50 R	50	V5A1T	2T AC	1969-1983	9 inci tergantung tahun pembuatan, periksa konversi ke 10 inci
Vespa 50 S	50	V5SA1T	2T AC	1963-1984	Periksa jenis pelek
Vespa 50 SR / Sprinter	50	V5SS2T	2T AC	1971-1979	Periksa jenis pelek
Vespa 50 Spesial	50	V5A2T	2T AC	dari tahun 1969	Hanya dengan bagian dalam 10 inci 4 lubang
Vespa 50 Kebangkitan Khusus	50	V5R1T	AC 2T	dari tahun 1990	Hanya dengan bagian dalam 10 inci 4 lubang
Vespa 50 SS	50	V5SS1T	AC 2T	dari tahun 1965	Periksa jenis pelek
Vespa 90	90	V9A1T	2T AC	dari tahun 1963	Periksa jenis pelek
Vespa 90 SS	90	V9SS1T	2T AC	dari tahun 1965	Periksa jenis pelek
Vespa 100 (Inggris) / 100 Sport (AS)	100	V9B1T	2T AC	dari tahun 1978	Periksa jenis pelek
Vespa 125 Nuova	125	VMA1T	2T AC	dari tahun 1965	Periksa jenis pelek
Vespa 125 Primavera (PV125)	125	VMA2T	2T AC	dari tahun 1967	Periksa jenis pelek
Vespa 125 Primavera ET3	125	VMB1T	2T AC	dari tahun 1976	Periksa jenis pelek
Model dengan 9 inci (hanya setelah dikonversi menjadi 10 inci 4-lubang di dalamnya):
Vespa 50 / N	50	V5A1T	2T AC	1963-1971	Pelek tertutup 9 inci
Vespa 50 L	50	V5A1T	2T AC	1966-1970	Pelek tertutup 9 inci
Vespa 50 R	50	V5A1T	2T AC	1969-1983	Pelek tertutup hingga 9 inci tergantung tahun pembuatan

Motovespa (ES) Rangka Kecil

Pabrikan / Model	mesin	Ban	Penambahan
Motovespa 75	08M	3.00 - 10	Hanya untuk ban dalam 10 inci 4 lubang
Motovespa 75 PR	9PR	3.00 - 10	Hanya untuk bagian dalam 10 inci 4 lubang
Motovespa 75 Primavera	9PK / 9PN	3.00 - 10	Hanya untuk bagian dalam 10 inci 4 lubang
Motovespa 125 Primavera	9NK / 9NV	3.00 - 10	Hanya untuk bagian dalam 10 inci 4 lubang

Tidak cocok untuk kendaraan dengan pelek terbuka dan 5 mur roda eksternal (biasanya PK dan penerusnya).

PERTANYAAN UMUM

Bagaimana cara mengenali pelek yang tepat (4 lubang di dalam)?

Pada pelek tertutup, sambungan sekrup dengan empat mur terletak relatif terpusat pada tromol rem (4-lubang di dalam). Pada varian yang lebih baru (pelek terbuka), ada lima mur yang terlihat di luar. Kit ini dirancang untuk varian 4-lubang bagian dalam.