Bushing dudukan mesin depan Royal Alloy – 12 x 18 x 207 mm – GP, GT, JPS, TG
Selongsong spacer original Royal Alloy untuk dudukan mesin depan pada model GP, GT, JPS dan TG. Bushing logam ini merupakan bagian dari sistem dudukan mesin dan berfungsi sebagai spacer internal serta selongsong pemandu di dalam konstruksi dudukan yang sesuai.
Dengan ukuran 12 x 18 x 207 mm, bushing ini dirancang sesuai dengan posisi pemasangan yang ditentukan. Komponen ini memberikan sambungan yang terdefinisi di dalam dudukan mesin dan membantu menjaga posisi yang benar dari komponen-komponen terkait.
Selongsong spacer untuk dudukan mesin depan
Pada model Royal Alloy, mesin terhubung ke rangka kendaraan melalui konstruksi dudukan yang sesuai. Di dalam unit ini, berbagai poros, bushing dan bearing berfungsi untuk memandu serta memposisikan dudukan mesin.
Selongsong spacer depan merupakan komponen terpisah di dalam konstruksi ini. Permukaan luarnya yang berbentuk silinder berfungsi sebagai permukaan tumpuan dan pemandu di dalam dudukan yang telah ditentukan. Elemen pengikat atau poros yang sesuai dapat melewati lubang tengahnya.
Panjang selongsong menentukan jarak antara titik-titik tumpuan yang sesuai di dalam konstruksi. Dengan demikian, komponen ini membantu menjaga bagian-bagian terkait tetap berada pada posisi yang telah ditentukan.
Bushing itu sendiri merupakan komponen logam yang kaku. Komponen ini tidak memiliki fungsi peredaman elastis. Di dalam dudukan mesin, fungsi tersebut dapat dilakukan oleh bearing atau elemen karet yang terpisah.
Lubang tembus dan bentuk silinder yang seragam
Gambar produk menunjukkan selongsong logam panjang berwarna abu-abu perak dengan diameter luar yang konstan. Permukaannya memiliki tampilan metalik dengan struktur memanjang yang seragam.
Bushing memiliki lubang tengah yang tembus. Permukaan ujung berbentuk cincin terlihat pada kedua sisinya. Tepi luar sedikit dikerjakan sehingga tidak terlihat adanya tepian tajam yang menonjol.
Geometri silinder yang sederhana memberikan pemanduan yang terdefinisi di dalam dudukan mesin. Komponen ini tidak memiliki flange tambahan, lubang pemasangan di bagian samping atau ulir.
Bushing disediakan sebagai suku cadang terpisah dan ditujukan untuk digunakan bersama komponen dudukan mesin yang sudah tersedia atau dijual secara terpisah.
Ukuran 12 x 18 x 207 mm
Dalam katalog suku cadang Royal Alloy, bushing dudukan mesin depan tercantum dengan nama “Front End Shaft Sleeve, Suspension”.
Ukuran yang ditentukan adalah:
- Diameter dalam: 12 mm
- Diameter luar: 18 mm
- Panjang keseluruhan: 207 mm
Ukuran ini sangat penting untuk mengidentifikasi suku cadang yang tepat. Dalam sistem dudukan mesin Royal Alloy digunakan beberapa selongsong spacer berbeda yang antara lain dibedakan berdasarkan panjangnya.
Oleh karena itu, versi depan dengan panjang 207 mm ini tidak boleh tertukar dengan bushing dudukan mesin lainnya yang memiliki ukuran 12 x 18 x 177 mm.
Suku cadang original untuk dudukan mesin Royal Alloy
Bushing ini memiliki nomor part original Royal Alloy 0306030004-02-001. Komponen tersebut tercantum dalam diagram suku cadang terkait sebagai bagian dari sistem dudukan mesin.
Selain selongsong spacer, unit ini juga menggunakan komponen lain seperti dudukan mesin, poros suspensi, bearing dan elemen pengikat.
Bushing dapat diganti secara terpisah saat melakukan perbaikan. Dengan demikian, seluruh unit dudukan mesin tidak perlu diganti apabila hanya selongsong spacer yang mengalami kerusakan atau keausan.
Karakteristik teknis
- Produsen: Royal Alloy
- Versi: suku cadang original
- Komponen: bushing / selongsong spacer untuk dudukan mesin depan
- Material: logam
- Permukaan: metalik, abu-abu perak
- Bentuk: selongsong silinder dengan lubang tembus
- Diameter dalam: 12 mm
- Diameter luar: 18 mm
- Panjang: 207 mm
- Fungsi: sebagai spacer dan pemandu di dalam dudukan mesin
- Posisi pemasangan: dudukan mesin depan
- Nomor part original Royal Alloy: 0306030004-02-001
Cocok untuk Royal Alloy
- Royal Alloy GP
- Royal Alloy GT
- Royal Alloy JPS
- Royal Alloy TG
Selongsong spacer digunakan pada berbagai model Royal Alloy dari 125 hingga 350 cc. Kompatibilitas yang tepat harus diperiksa berdasarkan nomor part original dan diagram suku cadang khusus kendaraan.
Pemeriksaan dan penggantian saat perawatan mesin
Dudukan mesin menerima berbagai beban mekanis selama kendaraan digunakan. Bushing yang digunakan di dalamnya dapat terpengaruh oleh beban berulang, korosi atau kerusakan pada komponen di sekitarnya.
Ketika dudukan mesin dibongkar, selongsong spacer harus diperiksa untuk mengetahui adanya kerusakan yang terlihat. Perhatian khusus harus diberikan pada kondisi permukaan ujung, permukaan luar berbentuk silinder dan lubang tembus.
Goresan yang jelas, perubahan bentuk, kerusakan akibat korosi atau lubang yang rusak dapat membuat penggantian diperlukan.
Sebelum pemasangan, bearing, poros dan dudukan terkait juga harus diperiksa. Komponen yang rusak atau aus dapat memengaruhi fungsi keseluruhan sistem dudukan mesin.
Pemasangan harus dilakukan sesuai dengan susunan yang ditentukan untuk sistem dudukan mesin Royal Alloy. Petunjuk bengkel khusus kendaraan dan torsi pengencangan yang ditentukan untuk elemen pengikat harus dipatuhi.
Dengan selongsong spacer original Royal Alloy 0306030004-02-001, dudukan mesin depan dapat diperbaiki secara spesifik. Ukuran 12 x 18 x 207 mm memungkinkan identifikasi komponen dengan jelas dan membantu mengembalikan jarak yang telah ditentukan di dalam sistem dudukan mesin.
DE | €
