Spakbor -GARELLI- Vespa PX, T5 125cc, PK XL - Versi tanpa braket

Spatbor belakang Garelli mungkin merupakan cara yang paling elegan untuk membuat PX menjadi lebih sporty. Spatbor yang berada di atas ban memungkinkan untuk sepenuhnya membuang spatbor standar yang besar.

Area yang ditentukan secara hukum untuk spatbor juga lebih dari cukup pada Garelli. Oleh karena itu, tidak ada masalah dengan TÜV/Dekra dll.
Kebetulan, spatbor Garelli tidak perlu didaftarkan karena alasan ini. Namun, harus diperhatikan untuk memastikan bahwa, misalnya, braket samping spatbor asli dilepas.
Spatbor belakang Garelli juga dapat digunakan pada PK dengan sedikit modifikasi. Dalam hal ini, jarak lubang dudukan pada peredam kejut harus diperlebar 1-2mm (kikir bulat).

• Panjang: 29cm (diukur sebagai lingkar)
• Lebar: 12cm
• Tersedia dalam versi tanpa braket atau dengan braket untuk rem tromol atau rem cakram