Scooter Center Nomor barang: 3330375
Scooter Center
tersedia segera
Berat pengiriman 2,997 kg
Komponen berikut ini disertakan dalam set ini:
Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 75 ccm Racing- Vespa V50, PK50
Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 75 ccm Racing- Vespa V50, PK50
Lapisan kopling -VESPA Smallframe- tipe 3-cakram PK XL2 (tipe 3-cakram)
Lapisan kopling -VESPA Smallframe- tipe 3-cakram PK XL2 (tipe 3-cakram)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (72)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (72)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (74)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (74)
Busi -NGK B ES- B9ES
Busi -NGK B ES- B9ES
Pegas kopling -BGM PRO 9N/mm- Vespa PK50 XL FL (V5N1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 XL2 (V5X3T), PK125 N FL (VMX7T), PK125 XL2 (VMX6T) - Silver - Buah
6xPegas kopling -BGM PRO 9N/mm- Vespa PK50 XL FL (V5N1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 XL2 (V5X3T), PK125 N FL (VMX7T), PK125 XL2 (VMX6T) - Silver - Buah
Pelat pengunci -KUALITAS OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Pelat pengunci -KUALITAS OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Set paking mesin -VESPA- PK50 S, PK50 XL
Set paking mesin -VESPA- PK50 S, PK50 XL
230,90 € *
Dengan tuning kit ini, kami menawarkan paket dengan konsep dasar yang selaras yang tidak akan membuat Anda salah jika dipasang dan diatur dengan benar. Ideal untuk orang yang baru saja memasuki dunia penyetelan. Siapa pun yang sudah pernah mencicipi darahnya sudah memiliki dasar yang bagus untuk langkah pengembangan lebih lanjut!

Dengan kit yang disetel dengan baik ini, Anda dapat menghembuskan lebih banyak kehidupan dan kedaulatan ke dalam Vespa asli Anda yang agak lamban dan dengan demikian berpartisipasi lebih aktif dalam lalu lintas. Vespa PK50XL2 memainkan peran khusus di antara Vespa 50cc 4 kecepatan. Karena rasio reduksi primernya yang sangat pendek, ia tidak akan lebih cepat secara signifikan dengan silinder 75cc normal karena mesinnya sudah berputar sangat tinggi sejak awal. Sebuah silinder 75cc klasik sudah akan mencapai akhir rentang putarannya. Di sisi lain, Polini Racing 75cc masih menawarkan banyak ruang untuk bermanuver, yaitu rentang putaran yang lebih tinggi, dan dengan demikian menawarkan kemungkinan untuk dengan mudah melampaui 60 km/jam pada XL2. Silinder Polini Racing juga sangat kokoh dan kuat dengan teknologi besi cor abu-abu klasik.
Paket ini dilengkapi dengan kampas kopling baru dan pegas kopling yang diperkuat. Tergantung pada kondisi keausan, kopling asli sering kali tidak lagi tahan terhadap torsi yang lebih tinggi dari silinder 75cc dan harus disesuaikan dengan output daya dengan suku cadang yang disertakan dalam kit. Dengan pemasangan yang bersih dan penyesuaian yang baik, skuter dapat dengan mudah melaju dengan kecepatan lebih dari 60 km/jam setelah konversi, dengan daya tarikan yang jauh lebih besar.

Secara visual dan akustik, seluruh konversi sangat tersembunyi dan hampir tidak dapat dikenali. Pendaftaran dalam dokumen kendaraan harus didiskusikan secara individual dengan TÜV setempat.

Mesin dasar tentu saja harus dalam kondisi sehat dan jarak tempuh yang tidak terlalu tinggi. Jika tidak, disarankan untuk merombak mesin badan pesawat sebelum penyetelan. Suku cadang, segel poros, bantalan, gasket mesin, dll. dapat ditemukan di toko online kami.

Peningkatan penyetelan lebih lanjut dapat dilakukan dengan sistem knalpot sport, peningkatan area saluran masuk katup putar di rumah mesin, dan karburator yang lebih besar.
Penyetelan baru pada mesin tentu saja wajib dilakukan.

Lingkup pengiriman

:
  • Penyetelan silinder Polini Racing 75cc
  • Bagian muka kopling HQ
  • Kit pegas kopling XL2 BGM pro yang diperkuat
  • Jet utama Dellorto 5mm - 72-74
  • Busi NGK B8ES (ulir panjang)
  • Pelat pengunci poros kopling
  • Set paking
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
3330375
Pencocokan
Pelanggan juga membeli