Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Scooter 50-850ccm
- Tutup pelindung debu untuk bantalan kepala kemudi bagian atas, Royal Alloy, bantalan rol kerucut untuk GP, GT, JPS, TG
Penutup debu original Royal Alloy untuk bearing kemudi atas dengan bearing rol tirus. Komponen ini dipasang pada bagian atas sistem bearing kemudi dan berfungsi sebagai pelindung untuk bearing yang berada di bawahnya. Cocok untuk model Royal Alloy seri GP, GT, JPS dan TG yang sesuai.
Penutup debu merupakan bagian dari konstruksi bearing kemudi dan membantu mengurangi masuknya debu, kotoran dan kelembapan ke area bearing. Dengan demikian, komponen ini membantu melindungi bearing rol tirus bagian atas dari kontaminasi eksternal.
Sebagai suku cadang original Royal Alloy dengan nomor part 0307070001-02-001, penutup debu ini sesuai dengan desain komponen yang ditentukan dan cocok untuk mengganti penutup yang rusak, berubah bentuk atau hilang.
Penutup debu memiliki bentuk dasar bulat dengan bukaan di bagian tengah. Kontur luarnya membulat secara merata dan membentuk area penutup melingkar yang melengkung ke arah luar.
Bukaan di bagian tengah digunakan sebagai jalur untuk tabung kemudi. Area berbentuk cincin di sekelilingnya menutupi bagian atas bearing dan membentuk pemisah konstruktif antara bearing kemudi dan lingkungan luar.
Profil melengkung bertransisi dari bukaan bagian dalam menuju bagian luar yang lebih lebar. Bentuk ini menghasilkan geometri seperti mangkuk yang disesuaikan dengan posisi pemasangan bearing kemudi bagian atas.
Pada sisi dalam penutup debu terlihat beberapa kontur dan tingkatan yang tersusun secara konsentris.
Bukaan tengah dibatasi oleh tepi bagian dalam berbentuk cincin. Setelah itu terdapat permukaan bagian dalam bertingkat yang bertransisi menuju dinding luar yang melengkung.
Geometri ini memperhitungkan susunan komponen yang berdekatan di area bearing kemudi bagian atas.
Penutup tidak memiliki lubang pemasangan terpisah yang terlihat. Posisinya ditentukan melalui susunan yang telah dirancang di dalam konstruksi bearing kemudi.
Bearing kemudi bagian atas memungkinkan gerakan putar sistem kemudi dan menerima beban yang terjadi pada bagian kepala kemudi. Pada konfigurasi Royal Alloy yang sesuai digunakan bearing rol tirus.
Penutup debu berada pada bagian atas konstruksi bearing ini dan berfungsi untuk membatasi masuknya kontaminan secara langsung.
Debu, kelembapan dan kotoran dapat memengaruhi pelumasan serta kondisi bearing. Oleh karena itu, penutup membantu melindungi area bearing dan mempertahankan kondisi pengoperasian yang telah ditentukan.
Namun, penutup debu tidak menggantikan kebutuhan pelumasan bearing maupun pemeriksaan rutin terhadap keausan dan kelonggaran bearing kemudi yang benar.
Penutup debu memiliki finishing hitam pada seluruh permukaannya. Permukaan luar yang terlihat sebagian besar halus dengan sedikit kilap.
Pada bagian dalam terlihat transisi konsentris dari konstruksi berbentuk mangkuk. Bentuk cincin yang seragam memberikan perlindungan melingkar pada area bearing yang ditentukan.
Konstruksi yang ringkas memungkinkan komponen diintegrasikan ke dalam sistem bearing kemudi yang tersedia tanpa memerlukan elemen pengikat tambahan pada penutup itu sendiri.
Cocok untuk versi kendaraan terkait yang menggunakan bearing rol tirus bagian atas. Penggunaan yang tepat harus diperiksa berdasarkan nomor part original Royal Alloy 0307070001-02-001 dan katalog suku cadang yang sesuai.
Saat membongkar konstruksi bearing kemudi bagian atas, penutup debu yang terpasang harus diperiksa terhadap kerusakan, perubahan bentuk dan tanda-tanda keausan.
Penutup yang rusak atau tidak lagi terpasang dengan benar harus diganti karena fungsi perlindungannya dapat berkurang.
Sebelum pemasangan, permukaan bearing dan komponen yang berdekatan harus dibersihkan. Bearing rol tirus bagian atas harus berada dalam kondisi baik dan dilumasi sesuai spesifikasi produsen.
Penutup debu harus dipasang dengan orientasi yang telah ditentukan. Penutup harus terpasang dengan benar pada komponen yang berdekatan dan tidak boleh miring atau berubah bentuk.
Setelah pemasangan, kelonggaran bearing dan kebebasan gerak sistem kemudi harus diperiksa sesuai spesifikasi produsen. Penutup debu tidak boleh mengganggu gerakan putar bebas sistem kemudi.
Penutup debu original Royal Alloy memungkinkan penggantian secara tepat pada pelindung bearing kemudi bagian atas. Konstruksi berbentuk cincin dengan profil luar melengkung dan kontur bagian dalam bertingkat disesuaikan dengan susunan bearing yang telah ditentukan.
