Piastra di base dell'accensione con cavo di collegamento/spina e sensore pickup. Gli alternatori sono disponibili in due versioni diverse. La caratteristica sono le bobine isolate. La versione qui presente (tipo 1) ha due bobine isolate. La figura 4 mostra le bobine a ore 6 e 7.
In questa versione, al connettore principale possono essere assegnati 2 o 3 pin. La versione di tipo 2 ha una sola bobina isolata.