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Albero motore -STANDARD- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB ,T4 ,Super

9130001
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Descrizione


Riproduzione di questo albero motore della Vespa, realizzato in modo pulito da Mazzucchelli.

Si adatta, in linea di principio, a tutti i modelli di Vespa 125-150 con grande telaio costruiti tra il 1958 e il 1976.
AI-translation

 
149,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cuscinetti
dimensioni: 15x19x20mm
Spinotti
diametro: 15 mm
Alberi motore
corsa: 57 mm
filettatura lato volano: M11x1,5 filettatura destra
filettatura lato frizione: M12x1,5 filettatura destra
diametro volano albero motore: 98 mm
larghezza volano: 39 mm
diametro sede cuscinetto lato volano: 25 mm
diametro sede cuscinetto lato frizione: 25 mm
diametro sede paraolio lato volano: 20 mm
diametro sede paraolio lato frizione: 20 mm
larghezza sede cuscinetto lato volano: 12 mm
albero motore volano tondo:
albero motore con valvola rotante:
larghezza volano valvola rotante: 15.3 mm
lunghezza superficie tenuta del volano albero motore: 214 mm
Vespa PX125-150 - angolo superficie tenuta lunga (33mm) (°): 148
Vespa PX125-150 - angolo superficie tenuta corta (53mm alesatura massima) (°): 171
alesatura carter albero motore necessaria:
modifica carter motore necessaria:
Bielle
lunghezza biella: 105 mm
spessore biella: 6 mm
diametro piede biella: 19 mm
foro lubrificazione sul piede di biella: no
diametro perno biella: 22 mm
foro lubrificazione sulla testa di biella: scanalatura
anello di spallamento per biella:
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 131321, 91060, 86657, 89267
I clienti cercavano in alternativa
Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore

Valutazioni


30/gen/2019
ph. hotz

Absoluter top Artikel!!!

03/apr/2016

absoluter Top Artikel, bin davon 100%ig überzeugt!!

23/mar/2016

einwandfrei, passgenau, selten was besseres gehabt!!

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