Albero motore -TAMENI Racing-
Serve ad esempio come albero di conversione con corsa 51mm / biella 97mm per la Vespa PK50XL per poter montare un cilindro da 133cc. La fasatura di aspirazione è più lunga rispetto ad un albero originale, che aumenta il grado di riempimento. Ciò consente di raggiungere regimi più elevati a seconda del tipo di scarico e di carburatore.
L'albero motore ha una guarnizione dell'albero di 20 mm sul lato dell'alternatore e quindi un cono più spesso rispetto ad esempio a PKS, V50, PV, ET3. Se si effettua la conversione a un'accensione elettronica, è consigliabile utilizzare direttamente questa guarnizione per evitare che il cono si strappi.
(TW091121)