Chiave grezza originale Piaggio con transponder integrato per veicoli Gilera dotati di immobilizer elettronico. La chiave è prevista per la realizzazione di una chiave di servizio aggiuntiva o di una nuova chiave e corrisponde al codice ricambio originale Piaggio 949606.
Prima di poter utilizzare la chiave sul veicolo, la lama metallica deve essere fresata per adattarsi al sistema di chiusura esistente. Inoltre, il transponder alloggiato nella testa della chiave deve essere programmato nell'immobilizer elettronico prima del primo utilizzo.
La chiave presenta una caratteristica testa in plastica rossa dalla forma piatta e arrotondata. Su entrambi i lati, diverse linee circolari sovrapposte formano una struttura in rilievo. Il cerchio superiore forma contemporaneamente una grande apertura integrata direttamente nella testa per il fissaggio a un portachiavi.
La lama di colore argento viene fornita come grezzo non ancora fresato. Nelle immagini sono visibili un profilo longitudinale, una marcata scanalatura di guida e la profilatura laterale della lama. La punta presenta la forma geometrica di base prevista per questa chiave grezza.
Poiché Piaggio e Gilera possono utilizzare profili di chiave differenti a seconda del modello e della versione, prima dell'ordine è necessario confrontare la forma della chiave grezza con quella della chiave originale esistente.
Codice ricambio originale Piaggio: 949606.
La chiave viene fornita grezza e non è immediatamente pronta all'uso. Prima della programmazione nell'immobilizer, la lama deve essere già stata fresata meccanicamente in modo da corrispondere alla chiave esistente del veicolo o al blocchetto di accensione.
Le nuove chiavi con transponder devono essere programmate nell'immobilizer elettronico del veicolo prima del primo utilizzo. Sui sistemi immobilizer Piaggio e Gilera predisposti per questa procedura è necessaria la chiave Master marrone.
Importante: I singoli passaggi della programmazione devono essere eseguiti rapidamente uno dopo l'altro. Tra un cambio di chiave e il successivo non devono trascorrere più di 10 secondi.
Al termine della programmazione, controllare il comportamento della spia dell'immobilizer. Inserire quindi la nuova chiave ed effettuare un tentativo di avviamento. Se il motore si avvia regolarmente, la chiave è stata programmata correttamente.
Nota: La chiave Master marrone è indispensabile per questa procedura di programmazione. Le chiavi di servizio già esistenti devono essere nuovamente programmate durante la stessa sequenza affinché possano continuare a essere utilizzate.
La procedura descritta si applica ai sistemi immobilizer Piaggio e Gilera predisposti per l'utilizzo della chiave Master marrone. Su altre generazioni di sistemi immobilizer la procedura di programmazione può essere differente.
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