Chiave grezza con WFS (dispositivo di blocco della marcia) PIAGGIO per Gilera Nexus 125–300 Centenario (2012)

Chiave grezza Piaggio con transponder – Gilera Nexus Centenario

Chiave grezza originale Piaggio con transponder per i modelli Gilera Nexus Centenario dotati di immobilizer elettronico. La chiave costituisce la base per la realizzazione di una nuova chiave di servizio o di una chiave aggiuntiva e corrisponde al codice ricambio originale Piaggio 675556.

La chiave non è pronta all'uso nello stato di fornitura. La lama meccanica deve essere prima fresata per adattarsi alla chiave esistente del veicolo o al sistema di chiusura. Successivamente, il transponder deve essere programmato nell'immobilizer elettronico del veicolo.

Caratteristiche tecniche

• Chiave grezza originale Piaggio con transponder
• Per veicoli con immobilizer elettronico
• Per la realizzazione di una nuova chiave di servizio o di una chiave aggiuntiva
• La lama meccanica deve essere fresata per adattarsi al veicolo
• Il transponder deve essere programmato prima del primo utilizzo
• La programmazione viene effettuata con la chiave Master marrone sui sistemi corrispondenti
• Codice ricambio originale Piaggio 675556

Compatibile con Gilera

• Gilera Nexus 125 Centenario i.e. (2012)
• Gilera Nexus 300 Centenario (2012)

Preparazione della chiave grezza

Prima di programmare il transponder, la lama della chiave deve essere già stata fresata meccanicamente per adattarsi al veicolo. La programmazione del transponder non sostituisce la lavorazione meccanica della chiave.

Le nuove chiavi con transponder devono essere programmate nell'immobilizer elettronico del veicolo prima del primo utilizzo. Sui sistemi immobilizer Piaggio e Gilera predisposti per questa procedura è necessaria la chiave Master marrone.

Importante: I singoli passaggi della programmazione devono essere eseguiti rapidamente uno dopo l'altro. Tra un cambio di chiave e il successivo non devono trascorrere più di 10 secondi.

Istruzioni per la programmazione di nuove chiavi

1. Inserire la chiave Master: Inserire la chiave Master marrone nel blocchetto di accensione.
2. Accendere il quadro: Ruotare la chiave Master su ON, attendere 1–2 secondi e quindi riportarla su OFF. Estrarre la chiave Master.
3. Inserire la nuova chiave: Entro 10 secondi inserire nel blocchetto di accensione la nuova chiave di servizio (Slave-Key), precedentemente fresata con il profilo corretto.
4. Programmare la nuova chiave: Ruotare l'accensione su ON, attendere 1–2 secondi e quindi riportarla su OFF. Estrarre la chiave.
5. Programmare altre chiavi: Se si desidera continuare a utilizzare ulteriori chiavi di servizio o quelle già esistenti, anche queste devono essere programmate consecutivamente. Inserire ogni chiave entro 10 secondi, portare l'accensione su ON per 1–2 secondi e quindi nuovamente su OFF.
6. Concludere la programmazione: Infine inserire nuovamente la chiave Master marrone, portare l'accensione su ON per 1–2 secondi e quindi su OFF. Estrarre la chiave Master.

Verifica del funzionamento

Al termine della programmazione, controllare il comportamento della spia dell'immobilizer. Inserire quindi la nuova chiave ed effettuare un tentativo di avviamento. Se il motore si avvia regolarmente, la chiave è stata programmata correttamente.

Nota: La chiave Master marrone è indispensabile per questa procedura di programmazione. Le chiavi di servizio già esistenti devono essere nuovamente programmate durante la stessa sequenza affinché possano continuare a essere utilizzate.

La procedura descritta si applica ai sistemi immobilizer Piaggio e Gilera predisposti per l'utilizzo della chiave Master marrone. Su altre generazioni di sistemi immobilizer la procedura di programmazione può essere differente.