Chiave grezza con WFS (sistema di immobilizzazione) PIAGGIO per Vespa Elettrica (2018–2023), GTS 125–300 (2016–2022), GTS Super 125–300 (2016–2022), GTV HPE 300 Sei Giorni (2019–2021), Primavera 125–150 (2020–2025), Sprint 125–150 (2020–2025)

Chiave grezza Piaggio con transponder – Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint, Elettrica

Chiave grezza originale Piaggio con transponder integrato per diversi modelli Vespa dotati di immobilizer elettronico. La chiave è destinata alla realizzazione di una nuova chiave di servizio o di una chiave aggiuntiva e corrisponde al codice ricambio originale Piaggio 1B004020.

La chiave grezza combina la lama meccanica con il transponder necessario per l'immobilizer. Prima di poter utilizzare la chiave sul veicolo sono quindi necessarie due operazioni: la lama deve essere fresata per adattarsi al sistema di chiusura esistente e successivamente il transponder deve essere programmato nell'elettronica del veicolo.

Struttura della chiave grezza

La chiave presenta una testa in plastica blu scuro dalla forma compatta, asimmetrica e arrotondata. Sul lato anteriore è presente il logo Vespa in rilievo. Un'apertura circolare posizionata in un angolo superiore della testa consente il fissaggio a un portachiavi.

La lama metallica viene fornita non fresata. Sono visibili il profilo longitudinale della chiave con una scanalatura di guida centrale, le profilature laterali e la punta preformata del grezzo. La codifica individuale per il rispettivo veicolo viene realizzata esclusivamente mediante la lavorazione meccanica della lama.

Caratteristiche tecniche

• Chiave grezza originale Piaggio con transponder integrato
• Per modelli Vespa con immobilizer elettronico
• Testa in plastica blu scuro con logo Vespa
• Apertura circolare integrata per il fissaggio a un portachiavi
• Lama meccanica non fresata con scanalatura di guida
• Necessarie la fresatura meccanica e la successiva programmazione del transponder
• Codice ricambio originale Piaggio 1B004020

Compatibile con Vespa

• Vespa Elettrica (2018–2023)
• Vespa GTS 125–300 (2016–2022)
• Vespa GTS Super 125–300 (2016–2022)
• Vespa GTV HPE 300 Sei Giorni (2019–2021)
• Vespa Primavera 125–150 (2020–2025)
• Vespa Sprint 125–150 (2020–2025)

Codice ricambio originale Piaggio

Codice ricambio originale Piaggio: 1B004020.

Fresatura della chiave e programmazione del transponder

La chiave viene fornita come grezzo non fresato. Prima di iniziare la programmazione del transponder, la lama deve essere già stata fresata meccanicamente in modo da corrispondere alla chiave esistente del veicolo o al sistema di chiusura.

Le nuove chiavi con transponder devono essere programmate nell'immobilizer elettronico del veicolo prima del primo utilizzo. Sui sistemi immobilizer Piaggio e Vespa predisposti per questa procedura è necessaria la chiave Master marrone.

Importante: I singoli passaggi della programmazione devono essere eseguiti rapidamente uno dopo l'altro. Tra un cambio di chiave e il successivo non devono trascorrere più di 10 secondi.

Istruzioni per la programmazione di nuove chiavi

1. Inserire la chiave Master: Inserire la chiave Master marrone nel blocchetto di accensione.
2. Accendere il quadro: Ruotare la chiave Master su ON, attendere 1–2 secondi e quindi riportarla su OFF. Estrarre la chiave Master.
3. Inserire la nuova chiave: Entro 10 secondi inserire nel blocchetto di accensione la nuova chiave di servizio (Slave-Key), precedentemente fresata con il profilo corretto.
4. Programmare la nuova chiave: Ruotare l'accensione su ON, attendere 1–2 secondi e quindi riportarla su OFF. Estrarre la chiave.
5. Programmare altre chiavi: Se si desidera continuare a utilizzare ulteriori chiavi di servizio o quelle già esistenti, anche queste devono essere programmate consecutivamente. Inserire ogni chiave entro 10 secondi, portare l'accensione su ON per 1–2 secondi e quindi nuovamente su OFF.
6. Concludere la programmazione: Infine inserire nuovamente la chiave Master marrone, portare l'accensione su ON per 1–2 secondi e quindi su OFF. Estrarre la chiave Master.

Verifica del funzionamento

Al termine della programmazione, controllare il comportamento della spia dell'immobilizer. Inserire quindi la nuova chiave ed effettuare un tentativo di avviamento. Se il veicolo si avvia regolarmente, la chiave è stata programmata correttamente.

Nota: La chiave Master marrone è indispensabile per questa procedura di programmazione. Le chiavi di servizio già esistenti devono essere nuovamente programmate durante la stessa sequenza affinché possano continuare a essere utilizzate.

La procedura descritta si applica ai sistemi immobilizer Piaggio e Vespa predisposti per l'utilizzo della chiave Master marrone. Su altre generazioni di sistemi immobilizer la procedura di programmazione può essere differente.