Coperchio frizione (rinforzato) -FRT- Vespa PK XL2 - adatto anche per Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS - nero

Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)

Lampadina -BA15 (spinotti diritti) - 12V 21W - Arancione

Vite spurgo coperchio frizione -EGIG PERFORMANCE- tutte le Vespa Smallframe, Largeframe, Wideframe (1952-)

Cuscinetto a sfere -6204 C4- (20x47x14mm) - utilizzato per albero principale smallframe, largeframe (Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, VNB, VBB, VBA, GL), albero motore smallframe lato alternatore (Vespa V50

Cuscinetto a sfere -6204 2RS (incapsulato su entrambi i lati)- (20x47x14mm) - (utilizzato per albero principale Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - albero ruota po

Tappetino di accesso - QUALITÀ OEM - Vespa PX (fino al 1984) - Nero

Lampadina -BAY15d- 12V 21/5W - Bianco

Olio -BGM PRO RACE- 2 tempi completamente sintetico - 1000ml

Cavo tachimetro -BGM PRO- Vespa PX vecchia (-1984)

Gomma motore/cavo accensione -BGM ORIGINAL- Vespa PK (utilizzata per il passaggio del cavo attraverso il carter motore/piastra di base dell'accensione)

Tubo in gomma per cavo piastra base accensione -BGM ORIGINALE- Vespa PK

Set di piastre di supporto bobina di accensione / CDI -BGM PRO per VAPE- Vespa V50, V90, PV125, PK, PK S, PK XL