Croce del cambio -DEXTER RACING- rinforzata per Vespa PX old (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T fino al n. 100231), 125 cc (VNX2T fino al n. 232051), 150 cc (VLX1T fino al n. 624301), 200 cc (VSX1T fino al n. 315266), Rally, Sprint , GT125,

Croce del cambio -DEXTER RACING- rinforzata, per cambi PX old e Cosa. Croce del cambio per Vespa PX old (-1984), PX80, PX125, PX150, PX200 - 80cc (V8X1T fino al n° 100230), 125cc (VNX2T fino al n° 232052), 150cc (VLX1T fino al n° 624301), 200cc (VSX1T fino al n° 315266), nonché cambi Rally, Sprint, GTR e TS125. 315266), nonché i cambi Rally, Sprint, GTR e TS125.
Come parte soggetta a usura, la croce del cambio è più morbida delle ruote dentate temprate a spigolo e dovrebbe essere sostituita dopo circa 12.000-25.000 km, a seconda delle prestazioni del motore e dello stile di guida. L'usura della croce del cambio si nota spesso sotto forma di marce che saltano, cioè quando sotto carico il collegamento di potenza si interrompe brevemente per poi innestarsi di nuovo poco dopo. Questo problema può essere risolto con una nuova paletta del cambio. Se si viaggia per un periodo di tempo prolungato con una paletta del cambio usurata, le ruote dentate e la leva del cambio si usurano rapidamente.