Dado per leva cavo acceleratore -PIAGGIO- SHB - SW=8

Perno di bloccaggio (cilindrico) 4,0x23 mm (utilizzato per leva del cambio PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Guarnizione carburatore/filtro aria-PIAGGIO DellOrto SHB16- Vespa V50, 50N, 50L, 50R, Special, 50SR, Sprinter, SS50, V90, SS90, 90 Racer

Tampone in gomma per alloggiamento motore, Nupsi -PIAGGIO- V50, V90, V100, ET3 (utilizzato come tappo di tenuta per il foro di montaggio della bobina di accensione esterna nell'alloggiamento motore.per bobina di accensione interna o modelli ET3)

Vite -DIN 84- M5 x 30 (utilizzata per il filtro aria anteriore del carburatore Vespa SI)

Cuscinetto a rullini -K16-20-10- (16x20x10mm) - utilizzato per albero principale Vespa 50 (1 serie) V5A1T -92876, V50 (1.serie) V5SA1T -15324, V90 (1.serie) V9A1T -25000

Portacavo cavo accensione -VESPA- Vespa V50, V90, V100, 50N, SS50, SS90, PV, ET3, PK, PK S, PK XL, PK XL2

Piastra di fissaggio del cavo freno/frizione sul motore -PREMIUM- Vespa V50 (VMA1M), PV125, ET3, SS50, SS90 - 1a serie (leva frizione corta)

Cuscinetto a sfere -6200- (10x30x09mm) - (utilizzato per albero ausiliario Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Boccola per biella -QUALITA' OEM 12mm (11.7x14.1x11.6mm)- Vespa 50 (V5A1T), 50 Elestart (V5B2T), 50 N Special (V5A1T, V5B3T), 50 Special (V5B1T), Piaggio Ciao (M73ET), Bravo (EEM2T)

Rondella elastica ondulata -DIN 137 acciaio zincato- M5

Rondella elastica a onda -DIN 137 acciaio zincato- M6

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)