TR Factory Numero di articolo: TR1022SI
TR Factory
  • Braccio oscillante forcella TR Factory V2 – seconda generazione completamente riprogettata
  • Componente CNC High-End in alluminio ad alta resistenza con finitura argento
  • Ampie fresature e profili di lavorazione visibili per un autentico Factory Racing Look
  • Cuscinetto integrato, asse ruota lavorato e sofisticate coperture asse CNC
  • Due filettature M6 con interasse di 38 mm per il montaggio di un sistema di raffreddamento del freno
  • Per numerosi modelli Vespa, da ET2 ed ET4 fino a Primavera, Sprint, GTS, GTV e 946
  • Compatibile anche con Piaggio Zip, Sfera e Hexagon
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Braccio oscillante forcella TR Factory V2 CNC argento – tecnologia ciclistica High-End per Vespa e Piaggio

Factory Racing fino all'ultimo dettaglio fresato: con il braccio oscillante forcella TR Factory V2 completamente riprogettato, un componente funzionale della ciclistica diventa una vera dichiarazione tecnica. La nuova generazione combina un'estetica CNC senza compromessi con una costruzione che comunica immediatamente ciò che rappresenta TR Factory – Performance, precisione e un design che non nasconde la propria origine tecnica, ma la mette orgogliosamente in mostra.

La V2 in argento punta volutamente sul metallo a vista invece che sulla discrezione. Tracce di lavorazione, tasche fresate, profili e raccordi rimangono chiaramente visibili e conferiscono al braccio oscillante il carattere di un autentico componente Factory. Soprattutto su Vespa Custom dall'impostazione tecnica, progetti GTS sportivi o preparazioni Sprint e Primavera curate nei minimi dettagli, il braccio oscillante diventa uno dei protagonisti assoluti dell'avantreno.

V2 – evoluzione portata al livello successivo

La seconda generazione è stata completamente rivista sia nella costruzione sia nell'estetica. Al posto di una forma massiccia e visivamente pesante, la V2 utilizza una struttura molto più elaborata con ampie fresature e nervature chiaramente definite. Le diverse profondità di lavorazione creano una superficie tecnica tridimensionale e conferiscono al braccio oscillante la sua inconfondibile estetica Racing.

Osservandolo lateralmente risulta particolarmente evidente quanto il design sia stato ridotto all'essenziale. Il materiale rimane dove la costruzione lo richiede, mentre le grandi tasche e aperture fresate rendono visibile la struttura tecnica. Il risultato ricorda molto meno un componente di serie e molto di più un pezzo uscito direttamente da un'officina Racing.

Precisione CNC fatta per essere vista

Il braccio oscillante è lavorato CNC in alluminio ad alta resistenza. Invece di nascondere visivamente il processo di lavorazione, TR Factory lo trasforma in parte integrante del design. Sottili tracce parallele degli utensili, raggi lavorati con precisione e contorni nettamente definiti caratterizzano l'intera struttura.

La finitura argento valorizza questi dettagli in modo particolarmente intenso. La luce si riflette in maniera differente sulle superfici fresate, creando riflessi variabili a seconda dell'angolo di osservazione. La V2 assume così un aspetto tecnico, pregiato ed eccezionalmente esclusivo – perfetto per uno scooter in cui anche la ciclistica è parte integrante del concept Custom.

Dettagli curati fino all'asse ruota

L'asse ruota accuratamente lavorato è parte integrante della costruzione e sottolinea il carattere tecnico senza compromessi dell'insieme. Le nuove immagini del prodotto mostrano inoltre il cuscinetto integrato e le zone di alloggiamento lavorate con precisione.

Particolare attenzione meritano anche le coperture dell'asse lavorate CNC. Le profonde strutture fresate e gli incavi disposti radialmente riprendono il linguaggio stilistico dell'intero braccio oscillante. Insieme all'emblema TR Factory integrato creano un design coerente, nel quale persino viti e coperture sembrano componenti progettati intenzionalmente e non semplici elementi funzionali.

Ready for Brake Cooling

Per TR Factory la Performance non si ferma all'estetica. Il braccio oscillante dispone di due filettature M6 integrate con interasse di 38 mm per il montaggio di un sistema di raffreddamento del freno o di un convogliatore d'aria compatibile. L'avantreno può così essere sviluppato ulteriormente in direzione Racing, sia dal punto di vista estetico sia funzionale.

La presa d'aria o il componente per il raffreddamento del freno non è incluso nella fornitura e può essere aggiunto separatamente.

Argento – puro look CNC

Nessun colore distoglie l'attenzione dalla costruzione: nella versione argento, l'estetica meccanica della V2 è assoluta protagonista. Le superfici metalliche chiare mettono in risalto ogni profilo fresato e si abbinano sia alle classiche colorazioni Vespa sia a finiture moderne e scure o a progetti Custom dall'impostazione fortemente tecnica.

Abbinato a cerchi forgiati o lavorati CNC, mozzi CNC, componenti freno di alta qualità o altri particolari TR Factory, il braccio oscillante permette di creare un autentico Factory Look coordinato sull'intero avantreno. Non è semplicemente un dettaglio in più – diventa uno degli elementi che definiscono l'intera parte anteriore dello scooter.

Caratteristiche tecniche

  • Braccio oscillante forcella TR Factory V2 in argento
  • Costruzione V2 completamente riprogettata
  • Lavorato CNC in alluminio ad alta resistenza
  • Struttura ampiamente fresata con tracce di lavorazione CNC visibili
  • Cuscinetto integrato e asse ruota lavorato
  • Due filettature M6 con interasse di 38 mm per il montaggio di un sistema di raffreddamento del freno
  • Coperture asse lavorate CNC e dettagli di design TR Factory

Compatibile con

  • Vespa GTS
  • Vespa GTS Super
  • Vespa GTV
  • Vespa GT 60
  • Vespa GT
  • Vespa GT L
  • Vespa Sprint
  • Vespa Primavera
  • Vespa LX
  • Vespa LXV
  • Vespa S
  • Vespa ET2
  • Vespa ET4
  • Vespa 946
  • Piaggio Zip
  • Piaggio Sfera
  • Piaggio Hexagon

I componenti Factory sono fatti per essere visti

La TR Factory V2 non si nasconde dietro la carrozzeria o un'estetica di serie. Porta la tecnologia CNC esattamente dove merita di essere vista: sull'avantreno. Lavorazione di precisione, forme tecniche a vista e l'inconfondibile finitura argento trasformano questo braccio oscillante in un componente della ciclistica dedicato a chi considera un avantreno di serie semplicemente troppo ordinario.

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