Manopola Royal Alloy – Rossa – Destra con tubo comando gas – GP, GT, JPS, TG
Manopola destra originale Royal Alloy di colore rosso per i modelli GP, GT, JPS e TG. La manopola viene fornita come unità completa con tubo comando gas in plastica bianca già montato. È destinata al lato destro del manubrio e, oltre a fungere da superficie di presa, svolge anche la funzione meccanica di azionamento dell'acceleratore.
La versione rosso scuro, con una leggera tonalità bordeaux, corrisponde alla classica configurazione cromatica Royal Alloy. La gomma profilata con emblema RA stampato mantiene l'estetica originale. Grazie al tubo comando gas premontato, questo componente è particolarmente adatto alla sostituzione completa di un gruppo manopola destra danneggiato o usurato.
Manopola acceleratore destra come gruppo completo
La manopola Royal Alloy è composta da due componenti con funzioni differenti: il corpo esterno della manopola in gomma flessibile e il tubo comando gas interno rotante in plastica.
La gomma della manopola è saldamente collegata al tubo comando gas. Quando la manopola viene ruotata, anche il tubo comando gas ruota e trasmette il movimento rotatorio al comando dell'acceleratore del veicolo.
A differenza della manopola sinistra, il montaggio non avviene quindi direttamente sul tubo fisso del manubrio. Il tubo comando gas viene invece guidato sul manubrio e collegato al meccanismo dell'acceleratore esistente.
Il principale vantaggio di questa versione consiste nella sostituzione congiunta di entrambi i componenti. Non è necessario estrarre il tubo comando gas dalla vecchia manopola in gomma per riutilizzarlo.
La fornitura comprende la manopola destra in gomma con tubo comando gas bianco premontato.
Tubo comando gas in plastica bianca con profilo di collegamento meccanico
Il tubo comando gas bianco è chiaramente visibile nelle immagini del prodotto. Sul lato interno sporge oltre l'ampio bordo della manopola in gomma rossa.
La zona di collegamento visibile presenta una forma di base cilindrica con un'apertura passante destinata ad accogliere il tubo del manubrio.
Sulla circonferenza esterna della zona di collegamento sono presenti sporgenze e incavi di forme differenti. Questi profili sono progettati per il collegamento meccanico con il meccanismo di azionamento dell'acceleratore previsto.
La forma esatta di questo profilo di collegamento rappresenta un'importante caratteristica distintiva rispetto ai tubi comando gas universali. Deve corrispondere alla specifica versione dei comandi del manubrio e del meccanismo dell'acceleratore.
Il tubo comando gas è parte integrante della manopola destra e trasmette il movimento rotatorio, mentre il tubo fisso del manubrio funge da guida.
Gomma rosso scuro con nervature longitudinali
Il corpo della manopola è realizzato in gomma flessibile e presenta una tonalità rosso scuro con un aspetto simile al bordeaux. La superficie è prevalentemente opaca e mostra leggeri riflessi satinati a seconda dell'incidenza della luce.
La superficie di presa principale presenta una forma allungata ed è leggermente bombata nella zona centrale. Ne deriva un profilo caratteristico che si distingue da una semplice manopola cilindrica in gomma.
Diverse nervature longitudinali parallele percorrono il corpo della manopola. Suddividono la superficie in zone di diversa larghezza e creano ulteriori bordi di contatto per la mano.
Le nervature sono stampate direttamente nel materiale in gomma. Non sono presenti elementi profilati separati, incollati o applicati.
Il materiale flessibile offre una superficie leggermente cedevole e costituisce la vera e propria zona di contatto tra la mano del conducente e la manopola dell'acceleratore.
Emblema Royal Alloy e trama a rombi aggiuntiva
Al centro della superficie visibile della manopola si trova il caratteristico emblema Royal Alloy con le lettere RA.
Le lettere e il contorno dell'emblema sono realizzati in rilievo e stampati direttamente nel materiale in gomma rossa. Il logo presenta lo stesso colore del corpo della manopola e costituisce quindi parte integrante della struttura superficiale.
Le nervature longitudinali vengono interrotte nella zona dell'emblema e proseguono su entrambi i lati.
Sul lato interno della manopola è inoltre presente una sezione stretta con una fine trama a rombi. I piccoli profili disposti diagonalmente creano una superficie di contatto chiaramente strutturata.
Questa zona si trova immediatamente prima dell'ampio bordo interno della manopola e completa il profilo principale con nervature longitudinali.
Il bordo interno è allargato a forma di disco. All'estremità esterna della manopola si trova un bordo perimetrale più piccolo con spigoli arrotondati.
Entrambe le estremità delimitano la superficie di presa e completano la caratteristica forma Royal Alloy.
Caratteristiche tecniche
- Produttore: Royal Alloy
- Versione: ricambio originale
- Componente: manopola destra con tubo comando gas
- Posizione di montaggio: lato destro del manubrio
- Materiale della manopola: gomma flessibile
- Colore della manopola: rosso, tonalità rosso scuro simile al bordeaux
- Superficie: prevalentemente opaca
- Forma della manopola: allungata con zona centrale leggermente bombata
- Profilo principale: nervature longitudinali parallele
- Profilo aggiuntivo: sezione stretta con trama a rombi
- Marcatura: emblema Royal Alloy stampato con lettere RA
- Estremità della manopola: bordi perimetrali, allargati a forma di disco sul lato interno
- Materiale del tubo comando gas: plastica bianca
- Alloggiamento del tubo comando gas: apertura cilindrica passante
- Zona di collegamento: sporgenze e incavi sagomati
- Funzione: manopola e azionamento meccanico dell'acceleratore
- Contenuto della fornitura: manopola destra in gomma con tubo comando gas premontato
- Codice ricambio originale Royal Alloy: 0310030001-02-016
Compatibile con Royal Alloy
- Royal Alloy GP
- Royal Alloy GT
- Royal Alloy JPS
- Royal Alloy TG
La manopola rossa è destinata al lato destro del manubrio di diversi modelli Royal Alloy delle serie GP, GT, JPS e TG.
Il codice ricambio originale Royal Alloy 0310030001-02-016 identifica la versione rossa della manopola destra completa di tubo comando gas.
Per il lato sinistro del manubrio viene utilizzata una manopola separata senza tubo comando gas. La corrispondente versione rossa possiede il codice ricambio originale Royal Alloy 0310030002-02-016.
Nella scelta del ricambio devono essere verificati il codice ricambio originale e il meccanismo dell'acceleratore esistente. In particolare, il profilo di collegamento del tubo comando gas deve corrispondere alla specifica versione del veicolo.
Montaggio e controllo del funzionamento della manopola dell'acceleratore
La sostituzione del gruppo manopola destra può essere necessaria quando la gomma è danneggiata, fortemente usurata o indurita. Anche un tubo comando gas danneggiato o che presenta difficoltà di rotazione può rendere necessaria la sostituzione dell'intera unità.
Prima dello smontaggio è opportuno controllare la disposizione esistente del comando dell'acceleratore. Particolare attenzione deve essere prestata al collegamento tra il tubo comando gas e il meccanismo di azionamento.
Dopo aver rimosso il gruppo esistente, la nuova manopola con tubo comando gas premontato viene installata sul lato destro del manubrio e collegata al comando dell'acceleratore.
Il tubo comando gas deve poter ruotare liberamente sul tubo del manubrio. Allo stesso tempo, il collegamento meccanico con il comando dell'acceleratore deve essere realizzato correttamente.
Durante il montaggio è necessario assicurarsi che vi sia sufficiente spazio libero tra l'estremità esterna della manopola e i componenti adiacenti.
Al termine del montaggio, la manopola dell'acceleratore deve potersi muovere liberamente lungo l'intero intervallo di rotazione previsto. Non deve sfregare né bloccarsi contro i comandi o l'estremità del manubrio.
È particolarmente importante che la manopola dell'acceleratore ritorni automaticamente nella posizione iniziale. Questa funzione deve essere controllata a motore spento e con diversi angoli di sterzata.
Se la manopola dell'acceleratore rimane bloccata, si muove con difficoltà o non ritorna in modo affidabile nella posizione iniziale, il veicolo non deve essere utilizzato. In questo caso devono essere controllati il montaggio e l'intero sistema di comando dell'acceleratore.
Ricambio originale per il lato destro dell'acceleratore
La manopola rossa Royal Alloy combina il design caratteristico del marchio con la funzione meccanica di un gruppo completo della manopola dell'acceleratore.
La gomma rosso scuro con emblema RA, nervature longitudinali e trama a rombi mantiene l'estetica classica del manubrio. Allo stesso tempo, il tubo comando gas bianco integrato consente di sostituire l'intero gruppo della manopola destra.
Con il codice ricambio originale Royal Alloy 0310030001-02-016 è disponibile un ricambio specifico per i modelli GP, GT, JPS e TG, destinato alla riparazione del lato destro dell'acceleratore.
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