Kickstarter molla di bloccaggio del pignone -QUALITÀ OEM- Peugeot 50 ccm - altezza chiusura 12mm

Ugello -DELLORTO (tipo: 4576) SI- (122)

Candela di accensione -NGK BR HS- BR7HS

Tubo olio -UNIVERSALE- Ø interno = 2,5 mm, Ø esterno = 4 mm, l= 1000 mm

Piedini di supporto -PIAGGIO Ø= 20mm- V50-90, PV125, ET3 - Nero

Guarnizione scarico/manifold -QUALITA' OEM- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Paraolio 33x52x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (resistente all'E10)- (utilizzato per albero motore lato alternatore all'interno di Lambretta LI (serie 2-3), LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP)

Puleggia fissa -BUZZETTI- Peugeot 50 ccm (orizzontale) - AW=23mm - JETFORCE50 C-TECH, SPEEDFIGHT3 50 LC, LUDIX 50 LC BLASTER, SPEEDFIGHT3 50 cc AC (2 tempi), LUDIX AC, VIVACITY 50 NEW (2 tempi)

Attacco olio -PIAGGIO- Valvola di non ritorno - MIKUNI VM 20

Pesi -MALOSSI 16x13mm- 8,50g

Cinghia trapezoidale -NARAKU- (765x17,5mm) - Peugeot 50 ccm (dal 1995 non Zenith) - Speedfight 50, Jetforce 50, TKR 50, Trekker 50, Ludix 50, Vivacity 50, Elyseo 50, X-Fight 50, Jetforce 50

Pignone Kickstarter -QUALITÀ OEM- Peugeot 50 ccm (modelli con pompa dell'olio Keihin) - 13,5 mm - 7 denti

Guarnizione scarico/cilindro -ATHENA- anello 29x36x5.3 - Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Kymco, Honda, Peugeot