Kit di conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica -PINASCO- Vespa Wideframe, Smallframe, Largeframe

Name: Kit di conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica -PINASCO- Vespa Wideframe, Smallframe, Largeframe
Brand: Pinasco
SKU: PN25350012
Price: 69.00 EUR
Availability: InStock

Conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica senza sostituzione della piastra di base dell'accensione

Non è necessario alcun condensatore - viene eliminata la tipica fonte di errore dell'accensione a contatto

Gli interruttori rimangono al loro posto e servono come segnale di pick-up

Installazione senza modifiche invasive al motore o al cablaggio

Due varianti: Giallo (Vespa 50-150 a SS180), nero (ciclomotore)

69,00 €*

non disponibile

Peso di spedizione 0,13 kg

Inviatemi un`e-mail non appena l`articolo sarà nuovamente disponibile.

Informazioni sulla sicurezza dei prodotti

Segnalare un errore

Descrizione
Veicoli adatti

Kit di conversione da accensione a contatto ad accensione elettronica - PINASCO - Vespa Wideframe, Smallframe, Largeframe

Con questa centralina PINASCO è possibile convertire una classica accensione a contatto (accensione a punti)in un'accensione elettronica senza sostituire completamente i componenti originali dell'accensione. La conversione si effettua rimuovendo il condensatore e collegando il modulo in parallelo alla bobina di accensione originale ad alta tensione. I contatti dell'interruttore rimangono nel motore e diventano un dispositivo di segnalazione (pick-up).

L'accensione a contatto viene mantenuta Il condensatore viene omesso Modulo elettronico Senza conversione del motore Per molti modelli di Vespa

Vantaggi nell'uso quotidiano

Scintilla di accensione più stabile: meno accensioni errate e comportamento di marcia più pulito

Meno suscettibilità ai guasti: condensatore come fonte tipica di guasti è rimosso

L'aspetto originale rimane: La piastra di base dell'accensione e l'interruttore rimangono montati

Nessuna conversione invasiva: non sono necessari interventi di conversione sul motore.

Come funziona la conversione

Il condensatore viene rimosso

La scatola PINASCO è collegata in parallelo alla bobina di accensione originale (HV)

I contatti dell 'interruttore non vengono rimossi, ma forniscono solo il segnale di attivazione.

Risultato: accensione rigenerata elettronicamente con hardware standard come base.

Di quale versione ho bisogno?

Gialla: per Vespa 50-125-150 fino alla SS180 compresa

Nero: per i modelli di ciclomotore

Suggerimento: in caso di dubbi, orientarsi sul tipo di veicolo e sul sistema di accensione. Per i modelli speciali e le varianti nazionali, verificare l'impianto elettrico.

Modelli adatti (estratto)

Vespa Wideframe, Smallframe, Largeframe e Ape (elenco completo)

Telaio largo: VL1-VL3, VB1, VBA, VBB, VNA, VNB, VN1-VN3

GS: GS 150 VS1-VS5, GS 160

Largeframe: GL, GT, GTR (1a e 2a serie), Sprint (1a e 2a serie), TS, Rally 180

Smallframe: 50 N/L/R, Special 3M/4M, 90, 90 SS, Nuova 125, Primavera 125

Nota: L'elenco dei modelli è un estratto delle specifiche del produttore. Il fattore decisivo è il montaggio di un'accensione a contatto classica.

Conclusione

Il kit di conversione PINASCO è la soluzione intelligente per chi desidera i vantaggi di un'accensione elettronica ma vuole mantenere la piastra di base dell'accensione a contatto originale. Si rimuove il condensatore, si inserisce il modulo, si continua a utilizzare l'interruttore di contatto come dispositivo di segnalazione - fatto.