Kit di montaggio per assale -CIF- Piaggio Ciao PX, SC incl. viti, boccole

Rondella -VESPA- 12x20x2,3mm (utilizzata per la vite di bloccaggio della forcella del cambio Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Trasmissione a catena -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L

Cuneo per guarnitura -PIAGGIO- Ciao, Bravo, Porter - incl. dado e rondella

Rivetto - Chiodo dentellato Ø=4x10mm per coperchio bloccasterzo tipo NEIMAN (ovale) -QUALITA' OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90,

Rivetto - Chiodo dentellato Ø=2,9x7,7mm per coperchio bloccasterzo tipo ZADI (rombo) -QUALITA' OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), Super, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), SS50, SS90,

Dado quadro -QUALITA' OEM- Faro Vespa Cosa, PK XL, PK XL2, PK HP/FL, T5

Rubinetto a benzina -PIAGGIO- Vespa Ciao (M7E3T) - Ciclomotore/Motore

Vite di bloccaggio per forcella del cambio -VESPA- PK XL2

Variomutter -CIF- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss - veicoli con variatore

Scritta sul serbatoio -Vespa Piaggio- per ciclomotore Piaggio Ciao, ciclomotore

Fasce elastiche -DR 60 ccm Evolution Ø=43mm- Piaggio Ciao

Pneumatici -VeeRubber VRM-087- 2-17 pollici (vecchia designazione 21x2.00) 38J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI