Un classico della letteratura motociclistica
La struttura del contenuto
:
Introduzione
Note sul sistema di misurazione
Procedura di lavoro
Il processo di aspirazione
Aspirazione a palette rotanti
Diaframma di ingresso
Linea di aspirazione con camera galleggiante
Il lavaggio
Lavaggio e carica
Il processo di scarico
Concetti di base del controllo delle fessure
Iniezione
Motori multicilindrici
Curva di cilindrata e di potenza
La lubrificazione
Temperatura dello spinotto e danni al pistone
Raffreddamento
Revisione e prospettive
Nuove idee Nuove scoperte
Motori da motocross
Non c'è futuro senza iniezione
Iniezione diretta assistita dall'aria
Da tempo fuori catalogo, ma ora finalmente di nuovo disponibile: il classico sulla tecnologia dei motori a due tempi del guru della tecnologia Helmut Werner Bönsch, uno dei più illustri tecnici e scrittori tecnici degli ultimi decenni.
In quest'opera di riferimento, pubblicata per la prima volta nel 1980, Bönsch affronta la storia e la tecnologia di quei motori ad alte prestazioni apparentemente così semplici da progettare ma così difficili da capire. Il suo libro non lascia nessuna domanda senza risposta, spiega le modalità di funzionamento e i fondamenti tecnici, e si dedica ai vari metodi di lavaggio e di controllo, alla dinamica dei gas e ai diversi progetti. In questo manuale tecnico, accuratamente illustrato, sono descritti anche i vari vantaggi e svantaggi del concetto di motore ancora oggi in uso.
.
211 pagine, 240 x 170 mm, 13 illustrazioni in b/n, 154 disegni al tratto
DE | €
