La versione attuale della molla di contropressione NARAKU utilizza una lega modificata di acciaio per molle e presenta una marcatura speciale del tipo di molla. Una modifica diventa necessaria non appena le prestazioni aumentano a causa di una misura di messa a punto. Ciò può essere notato dallo slittamento delle cinghie trapezoidali o da motori che non girano. La molla di contropressione è sempre strettamente legata al variatore. Se viene montata una molla diversa, ciò influisce sul comportamento del variatore. A differenza di altri produttori, le molle NARAKU indicano il cambio di velocità a cui il variatore si sposta se i rulli del variatore non vengono cambiati. Ciò consente una selezione molto più precisa della molla corretta rispetto alle specifiche percentuali. Una molla da 2000 giri/min fa sì che il variatore cambi il suo rapporto di trasmissione circa 2000 giri/min dopo.