Moncone - Fermacavo - Cavo acceleratore - QUALITA' OEM - PK XL2, Cosa, T5 125cc

Grasso al titanio -HANSELINE- grasso per biciclette, grasso per cavi Bowden, siringa da 20 ml

Cavo interno universale -Ø=1,2mm x 2000mm, nipplo Ø=3,0mm x 3mm- utilizzato come cavo dell'acceleratore - attorcigliato

cavo universale -Ø=1,2mm x 2500mm, manicotto= 2200mm, nipplo Ø=3,0mm x 3mm- utilizzato come cavo dell'acceleratore - PE intrecciato - nero

cavo interno universale -Ø=1,6mm x 2000mm, nipplo Ø=5,5mm x 7mm- utilizzato come cavo di cambio - attorcigliato

Set di cavi universale -Ø=1,2mm x 2500mm, manicotto= 2200mm, nipplo Ø=3,0mm x 3mm- utilizzato come cavo dell'acceleratore - PTFE intrecciato - nero

Dado in lamiera -PIAGGIO- Ø=4,2mm - 11x17mm (utilizzato per testina di sterzo Vespa T5 125cc, Kaskade V50 Special)

Set cavi cambio -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) - interno

Vite per lamiera -DIN 7981- 4,2x15 mm

Set di cavi universali interni -BGM ORIGINAL Vespa, Lambretta- 2x Ø=1,9mm x 2100mm (nipplo tipo pera, usato come cavo frizione / cavo freno anteriore), 2x Ø=1,6mm x 2100mm (nipplo Ø=5,5mm x 7mm, usato come cavo cambio), 1x Ø=1,2mm x 2500mm (nipplo Ø=5,5mm

Cavo del cambio -BGM ORIGINAL- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T) - nero

Nipplo di serraggio / nipplo a vite -BGM ORIGINAL- Ø=5,5mm x 7,5mm (utilizzato per il cavo dell'acceleratore)

Nipplo di serraggio / nipplo a vite -BGM ORIGINAL- Ø=6,8x8mm- Vespa tutti i modelli (utilizzato per il cavo della frizione / cavo del cambio nel detentore del cambio)

Grasso Molykote MoS2 -RUNGE- 150ml