Il parafango Garelli è probabilmente il modo più elegante per dare più sportività a un PX. Un parafango che corre strettamente sopra il pneumatico permette di rinunciare completamente al grande parafango standard.
Anche l'area prescritta per legge per il parafango è più che sufficiente sul Garelli. Pertanto, non ci sono problemi con il TÜV/Dekra ecc.
Per inciso, il parafango Garelli non è soggetto a registrazione per questo motivo. Tuttavia, occorre fare attenzione a rimuovere, ad esempio, la staffa laterale del parafango originale.
Il parafango Garelli può essere utilizzato anche sulla PK con piccole modifiche. In questo caso, l'interasse dei fori del supporto dell'ammortizzatore deve essere allargato di 1-2 mm (lima rotonda).