Pinasco Numero di articolo: PN26413051
Pinasco
La piastra di pressione con cuscinetti a sfera riduce l'attrito sul coperchio della frizione
Include un fungo di pressione autocentrante per una trasmissione pulita della potenza nonostante una leggera inclinazione
Funzionamento pulito della frizione, forze di azionamento ridotte, minore usura
Acciaio brunito: superficie robusta, adatta a molte frizioni di grandi dimensioni
Compatibile con le più comuni frizioni Vespa a telaio grande presenti sul mercato
59,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 0,06 kg

Piastra di pressione frizione PINASCO - montata su cuscinetti a sfera e autocentrante - Vespa Largeframe

La piastra di pressione frizione con cuscinetto a sfere PINASCO è un upgrade semplice ma molto efficace per Vespa Largeframe: il cuscinetto a sfere integrato riduce significativamente l'attrito quando la frizione è disinnestata. Il risultato è un funzionamento più facile e fluido della frizione e una trasmissione più pulita dell'azionamento alla frizione.

Cuscinetto a sfera autocentrante meno attrito Vespa Largeframe PX, Rally, Sprint, VNA a Cosa

Vantaggi nel funzionamento

Meno attrito: il cuscinetto a sfere disaccoppia i movimenti di rotazione nel punto di pressione
Frizione più facile: corsa della leva sensibilmente più fluida, punto di pressione pulito
Più delicato: meno sollecitazioni sul meccanismo di azionamento e sui componenti della frizione
Stabile: piastra di pressione in acciaio brunito per una superficie robusta

Tecnologia: fungo di pressione autocentrante

La fornitura comprende un fungo di pressione autocentrante. L'area guidata nel cuscinetto ha una forma leggermente conica e può quindi compensare una leggera inclinazione. Ciò contribuisce a ridurre la tensione e ad applicare la forza in modo più uniforme durante il disinnesto.

Autocentrante: supporta un accoppiamento pulito anche in presenza di lievi tolleranze nel coperchio.
Funzionamento fluido: punto di pressione più fluido grazie alla trasmissione pulita della forza
Pratico: è adatto a molti tipi di frizione comuni per i telai di grandi dimensioni.

Nota importante sul cuscinetto

Questa soluzione è un cuscinetto radiale. Riduce l'attrito e sostiene la guida, ma non è progettato principalmente per forze assiali molto elevate.

Per le configurazioni con molle molto dure: controllare regolarmente le condizioni del cuscinetto (scorrimento, gioco, rumore).
Consiglio pratico: se si viaggia costantemente con forze di frizione estreme, scegliere intervalli di manutenzione più brevi.

Modelli adatti

Vespa VNA / VNB 125
Vespa VBA / VBB 150
Vespa GL 150, GS 160, SS 180
Vespa GT 125, GTR 125 (1a e 2a serie), TS 125
Vespa Sprint 150, Sprint Veloce 150 (1a e 2a serie)
Vespa Rally 180, Rally 200 (Ducati e Femsa)
Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 (inclusa Euro 1 ed Euro 2)
Vespa T5 125
Vespa Cosa 125 / 150 / 200

Nota: Adatto ai tipi di frizione standard per telai di grandi dimensioni presenti sul mercato. Per le frizioni speciali, confrontare il design dello spingidisco e del meccanismo di rilascio.

Istruzioni per l'installazione

Durante l'installazione, assicurarsi che le superfici di contatto siano pulite e controllare il meccanismo di rilascio nel coperchio della frizione.
Ingrassare leggermente i punti di contatto, senza esagerare. Non lasciare che i componenti dei cuscinetti a sfera si asciughino.
Dopo l'installazione, regolare il gioco della frizione e verificare il comportamento del disinnesto da fermo.

Conclusione

Lo spingidisco PINASCO con cuscinetto a sfere è un aggiornamento semplice per molte frizioni di grandi dimensioni: meno attrito, frizione più fluida e un punto di pressione pulito e uniforme, ideale per l'uso quotidiano, il turismo e le configurazioni stradali più potenti.

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Pinasco:
26413051
Abbinamento
Prodotti alternativi
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche