Pinza freno a 4 pistoncini.
La pinza freno a 4 pistoncini è fresata da un unico blocco e realizzata in alluminio anodizzato duro.
La conversione delle pinze freno da 2 a 4 pistoncini presenta numerosi vantaggi.
Innanzitutto, si ottiene una superficie di attrito sulle pastiglie dei freni superiore del 30%.
Questa caratteristica riduce i picchi di temperatura e garantisce una maggiore affidabilità e una durata più lunga rispetto alle pinze freno standard.
Grazie ai 4 pistoncini ø 24, è garantito un miglioramento della forza frenante.
Il design della pinza freno è stato sviluppato per massimizzare la stabilità e ridurre le dimensioni.
La pinza freno può essere montata sia sul lato destro che su quello sinistro Attacco radiale con bullone da 8 mm, interasse fori 84 mm.
La pinza freno Polini viene offerta con pastiglie sinterizzate, ma sono disponibili anche pastiglie in mescola carboceramica.